加快推動新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，四川今年要做些什么?近日，四川出臺《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)2020年度工作要點》，開出任務(wù)清單和具體目標(biāo)。

　　從產(chǎn)能目標(biāo)上說，積極應(yīng)對疫情沖擊和行業(yè)深度調(diào)整，今年全省力爭實現(xiàn)新能源汽車生產(chǎn)3.5萬輛，同比增長10%，新能源汽車?yán)塾嬐茝V應(yīng)用達(dá)12萬輛。

　　從具體任務(wù)上看，動力電池特別是氫燃料電池、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件攻關(guān)等仍是重要方向。

　　加強頂層設(shè)計，重點將編制印發(fā)若干政策措施和技術(shù)攻關(guān)路線圖等，系統(tǒng)支持新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。并以氫燃料電池汽車為突破口推動全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，研究配套辦法推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

　　搭建技術(shù)創(chuàng)新平臺，重點推動中國信息通信研究院在川建立車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心、西門子在川建設(shè)氫能研究中心、寧德時代在川設(shè)立動力電池研發(fā)中心。支持東方電氣創(chuàng)建長壽命燃料電池四川省重點實驗室，支持宜賓市與歐陽明高院士共建四川新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心(院士工作站)等。

　　加強開放合作，重點搶抓成渝雙城經(jīng)濟圈建設(shè)重大機遇，推動遂寧潼南一體化發(fā)展，構(gòu)建成渝氫走廊，打造川渝新能源與智能汽車川渝集群。推動川渝地區(qū)整車與零部件企業(yè)共享檢測和創(chuàng)新資源，合作開發(fā)新車型，推動川渝汽車產(chǎn)業(yè)向新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級。推動遂寧、內(nèi)江、廣安加快零部件配套發(fā)展，加強與川渝汽車企業(yè)配套合作等。

　　打造龍頭企業(yè)和產(chǎn)品，一方面將大力支持跑詩達(dá)新能源汽車二期項目落地建設(shè)，加快推進一汽豐田亞洲龍、吉利南充新能源商用車二期等重點項目。同時，重點推動成都高原、成都神龍等重點企業(yè)導(dǎo)入適銷對路的新能源乘用車產(chǎn)品，推進宜賓奇瑞、宜賓凱翼早日放量生產(chǎn)。支持南充吉利、成都銀隆、成都客車、成都大運、重汽王牌、四川江淮等商用車企業(yè)做大規(guī)模。此外，還將大力推動成都中嘉沃爾沃新能源汽車產(chǎn)品加大出口，一汽大眾、宜賓凱翼提高產(chǎn)品智能化水平，寶能集團與新晨動力合作。

　　針對新冠病毒肺炎疫情造成的整車企業(yè)零部件供應(yīng)不足的問題，四川將有針對性地開展整車和零部件企業(yè)對接和招商活動，圍繞成都中嘉沃爾沃、四川一汽豐田、成都高原、南充吉利、宜賓凱翼等重點整車企業(yè)，推動其配套體系開放式、本地化發(fā)展，提升本地配套率。同時，還將通過加快推進四川時代動力電池生產(chǎn)基地、華鼎國聯(lián)動力電池產(chǎn)業(yè)化基地、綿陽新敏雅車載動力電池等項目建設(shè)進度，盡快補齊動力電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展短板，提升動力電池和電控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化水平。

　　此外，四川將繼續(xù)組織開展新能源汽車進公共服務(wù)領(lǐng)域、進公務(wù)領(lǐng)域等活動，在全省大力推廣應(yīng)用新能源汽車。另外，搶抓國家“新基建”戰(zhàn)略機遇，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等產(chǎn)業(yè)布局，也是重點任務(wù)之一。

　　在加快推進氫燃料電池汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展方面，則將繼續(xù)按照強鏈補鏈的思路，推動企業(yè)強核心、補短板、提價值，引入配套氫燃料電池汽車及氫能利用產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈。