《中國制造2025》使先進制造業進入了高速發展的黃金時期，同時也對高端技術技能人才培養提出了新的要求。在此背景下，成都工業職業技術學院主動對接工業人才培養和成都制造2025規劃，探索出“以產業鏈為導向的集群式技術技能人才培養模式”，著力增強人才培養新動力，實現政行企校共育人才。當前，成都工業職業技術學院將按照成都市委十二屆八次全會精神，大力實施創新驅動發展戰略，為成都經濟發展輸送更多人才。
職業院校承擔著服務經濟發展方式轉變和現代產業體系建設的時代責任，但原有體制下的人才培養模式并未跟上產業、行業改革發展的步伐。一是人才培養供需不匹配。人才知識結構與產業、行業需求脫節嚴重，人才培養目標“脫靶”，高端技術技能人才極度缺乏。二是人才培養吸引力不強。當前國內技工人才市場存在“招工難、就業難”，其根本原因還是在于人才培養質量不高。要從根本上解決這一問題，實現“成都制造”向“成都智造”邁進，需要培養大量具有“工匠精神”的專業技術技能人才。三是人才培養結構失衡。我國現有高級技工占比不到5%，與德國等國家的30%相去甚遠。作為技術技能人才培養的主力軍，高職院校必須補齊人才供給中高端技術技能人才的短板，更好服務于職業教育供給側改革。面對發展新要求，成都工業職業技術學院進行了高端技術技能人才培養模式的創新實踐。
第一，產學對接，實施“一園一院”。服務工業強基工程，圍繞成都市軌道交通、精密機械及智能制造裝備、電子信息、汽車、航空航天等重點發展產業集群，整合政行企校多元資源組建理事會，搭建產業集群與技術技能人才培養動態調整機制，調整優化專業布局，對接產業鏈構建專業集群，明確了軌道交通、裝備制造、汽車工程、信息工程、物流工程、建筑工程、財經專業7個專業集群，形成“以產業鏈為導向的集群式人才培養模式”，并走進產業園區辦學，分別在蒲江中小企業合作園、成都經開區、金堂工業集中區等7個產業園區規劃創建特色分院，實施“一園一院”工程，與行業、企業共同制定人才培養方案，實現人才培養與市場需求的無縫對接。2011-2015年，成都工業職業技術學院為社會輸送了28135名畢業生，2013級裝備制造專業中職畢業生在中車集團頂崗實習期間，月薪即可達到6000元。成都工業職業技術學院還與龍泉驛區、蒲江縣政府合作，在成都經開區成立了汽車工程分院、在蒲江中小企業合作園成立了裝備制造分院，零距離為產業園區培養亟需的各層次技術技能人才。
第二，依托技能大師，培育“工匠精神”。在“以德潤身、技臻至善”校訓的指引下，開展以工業文化傳承為主線的校園文化建設，建設開放的“三館一區”(工業博物館、校史館、圖書館工業分館與工業文明體驗區)和“四川省工業文化普及基地”，使成都工業職業技術學院成為傳承工業文明的重要載體以及學習、傳播工業文化的重要場所;構建“藝術與人文社會科學課程體系”，將思想品德、職業道德、工業素養等內容融入課程，貫穿專業集群建設和教育教學內容之中，堅持工業文化進校園、行業文化進院系、企業文化進班級，通過藝術與人文社會通識教育，培養學生的職業素養和職業精神，形成兼具職業素養與工業文明的“工匠精神”培育體系。近年來，成都工業職業技術學院與成都航利集團軍民融合，成立“張永光技能大師工作室”，聯合培養精密研磨技術高技能人才，傳承大師技藝，培養“工匠精神”。
第三，籌建中德合作平臺，打造人才培養“新引擎”。貫徹落實《中德合作行動綱要》，對接“一帶一路”戰略和“蓉歐+”戰略，推動“德國工業4.0”與“中國制造2025”全面融合，服務于成都市重點發展產業。成都工業職業技術學院作為中德創新產業合作促進會副會長單位，牽頭籌建“中德(四川成都)創新產業職業教育合作平臺”。通過“平臺+園區”“政府+機構+企業”的共享開放合作模式，整合政府、高校、行業、企業相關資源，本土化德國“雙元制”人才培養模式，建設“中德(四川成都)跨企業培訓中心”，為中德(四川成都)創新產業合作平臺的“一區三園”及功能政策覆蓋區域產業發展提供技術技能人才支撐。成都工業職業技術學院先后與德國AHK、BASF、威斯巴登及奧地利WIFI等行業協會、企業合作，為包括大眾汽車在內的眾多企業培訓高端技術技能人才超過500人，30余名教師獲得國際職業資格培訓師證書，300余名學生獲得國際職業資格證書。
職業院校持續發展之基和人才培養之道在于創新，“惟創新者進、惟創新者強、惟創新者勝”。近年來，面對職業教育創新發展的新常態和技術技能人才的新需求，成都工業職業技術學院在創新高端技術技能人才培養模式上不斷探索。作為四川省第三批教育綜合改革試點項目之一，“以產業鏈為導向的集群式技術技能人才培養模式”有效解決了人才培養與產業需求不匹配、人才結構與產業發展脫節的問題。該模式被寫入中國教育發展戰略學會課題《新型城鎮化的教育需求與職業教育供給側改革》的子課題《產教城融合發展機制研究：成都模式》，研究成果將為職業教育供給側改革提供決策參考。
