佛山去年提出了打造國家制造業創新中心的目標，接下來我們要把這個目標抓好，關鍵就是要抓好供給側結構性改革、抓好產品質量。

　　面對國內外嚴峻的經濟形勢，2016年佛山預計全市實現生產總值超8600億元，年均增長8.5%，約占全省生產總值的十分之一。作為廣東第三大經濟大市，佛山如何更好為全省經濟保持中高速增長、邁向中高端水平發揮“雙支撐”作用?

　　省人大代表、佛山市委書記、市人大常委會主任魯毅昨日在省十二屆人大五次會議佛山代表團分組審議中，他拋出佛山的區位責任以及供給側結構性改革兩大話題，多位代表也就此話題展開了熱議。

　　1月20日，省人大代表、佛山市委書記、市人大常委會主任魯毅在參加佛山代表團分組審議時講話。/佛山日報記者張弘弢攝

　　責任與擔當，這是魯毅在昨日的分組審議中談得最多的一個話題。他不止一次談到，佛山必須要努力將區位優勢轉化成為區位責任。

　　“佛山的區位優勢，我覺得很重要的一點，在于歷屆市委、市政府都在積極推進的廣佛同城。”魯毅說，經過多年努力，廣佛同城取得很大進步。去年12月23日，佛山市委、市政府跟廣州市委、市政府進一步提出廣佛同心打造超級城市的概念，也得到了廣佛兩地企業與市民的積極響應。

　　“我算了一下，廣佛兩地2016年的GDP加起來是28000億左右，那真是一個超級城市。”魯毅說，廣州第三產業發達，占GDP比重超過60%，佛山第二產業發展充分，制造業占比約60%。兩地產業互補性很強，廣佛同心打造超級城市，交通、產業等領域展開全方位的合作，將成為未來佛山的一大重要的區位優勢。

　　廣佛同城目前已經在城市道路、快速公路、軌道交通等方面展開對接。魯毅表示，未來五年佛山將打造281公里的軌道交通，相當于目前廣州和深圳的軌道交通的通車里程。佛山還將積極對接廣州的白云機場、廣州南站、南沙港，使得廣州的三大交通樞紐為我所用。

　　“廣州也展現出了廣闊的胸懷，目前廣州、佛山、中山三個城市正在談判，未來廣州南沙港新港的建設，將由廣州控股，佛山作為第二大股東，中山也將積極參與。現在談判非常順利，爭取春節前后正式簽訂合作協議。”魯毅說。

　　佛山要把區域優勢轉化為發展優勢，進而轉化為區位責任，不僅要進一步將制造業做強做大，還要發揮好帶頭作用。魯毅說，佛山作為珠江西岸最大的地級市，未來將在繼續做強做大佛山制造業的同時，發揮珠江西岸先進裝備制造業產業帶建設的帶頭作用，帶領周邊城市實現差異化、錯位發展、共同發展。“佛山充分意識到服務云浮等周邊城市，就是服務佛山發展。”