又到榴蓮飄香的季節，在南寧市的金橋農產品交易中心，一車車滿載泰國榴蓮的貨車不斷穿梭于市場內，這些進口榴蓮通過南寧走進全國各地百姓家。這只是成功舉辦13屆中國-東盟博覽會、中國-東盟商務與投資峰會的南寧與東盟國家合作日益緊密的縮影。隨著“一帶一路”倡議的提出，南寧作為重要節點城市，正在抓住機遇，在已經搭建的交通、金融、物流、經貿等方面平臺基礎上加快建設，推動打造“南寧渠道”升級版，在新的歷史機遇中，實現南寧的健康快速發展。

　　打造“南寧渠道”升級版 構建開放發展新格局

　　2004年，首屆中國-東盟博覽會在南寧舉行，隨著合作之水的流淌，中國與東盟的合作進入新的時期，南寧也成為中國-東盟博覽會的永久舉辦地，成為我國面向東盟的橋頭堡。13年時光荏苒，13屆盛會成功舉辦，我國與東盟國家的政治、經濟、人文等方面的交流合作通過“南寧渠道”不斷加深。要想走向東盟，通過南寧是最佳渠道已經成為共識。

　　“一帶一路”倡議的提出，其中，南寧就處于海上絲綢之路的重要節點上。面向東南亞、背靠大西南、東鄰粵港澳、南臨北部灣的區位條件，使得南寧在廣西融入“一帶一路”建設中地位重要、優勢明顯。“一帶一路”倡議為本身已經與東盟國家建立較好交流合作關系的南寧創造了新的發展機遇。中國共產黨南寧市第十二次代表大會提出，要加快建設“一帶一路”有機銜接的重要門戶城市。南寧將打造“南寧渠道”升級版，列入全市大力推動的“六大升級”工程中。

　　5月14日，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京開幕，在此不久之前，總書記在廣西視察時曾提出殷切期望：“要打造好向海經濟，寫好新世紀海上絲路新篇章”……“要立足獨特區位，釋放‘海’的潛力，激發‘江’的活力，做足‘邊’的文章，全力實施開放帶動戰略，推進關鍵項目落地，夯實提升中國-東盟開放平臺，構建全方位開放發展新格局。”這是總書記對廣西、南寧發展的新要求，也是南寧發展的目標。

　　搭建交流合作平臺 實現多種信息互通

　　成功舉辦13屆中國-東盟博覽會、中國-東盟商務與投資峰會，由“南寧共識”“南寧宣言”“南寧倡議”形成的“南寧渠道”，讓南寧已經有了與東盟國家交流合作的堅實基礎。交流合作的交通、信息、物流、金融、人文平臺也逐步搭建起來。

　　以南寧為中心的高鐵經濟圈加速推進火車東站成為我國南方最大的綜合性交通樞紐之一;吳圩國際機場執飛航線達156條、通航城市100個，基本實現了“東盟國家通”和“國內省會通”，今年，南寧又將重點推進西津二線船閘、邕寧梯級工程等12個航運樞紐及港口項目建設工作，重點推進34個公路及運輸場站建設項目，貴南高鐵河池至南寧段、南昆鐵路南寧至百色段增建二線等5個項目建設工作以及機場第二跑道和綜合交通換乘中心前期工作，推動T3航站樓前期工作，南寧正打造成為廣西連接粵港澳地區、西南地區和東盟國家的重要交通樞紐。

　　國際物流通道建設也取得新進展。以南寧為貨運物流中樞的東盟(越南)—中(南寧)歐國際列車的公鐵聯運新通道正式開通，南寧—南昌—南京和南寧—深圳—杭州全貨機航線實現常態化運營。

　　信息時代，信息的合作交流越來越受到重視，目前，中國-東盟信息港南寧核心基地建設全面啟動，中國移動五象信息交流中心等項目加快推進，廣西東盟信息交流中心一期工程等竣工，一條連接中國與東盟的“信息絲綢之路”呼之欲出。

　　經貿合作不斷加深 向外型經濟動力強大

　　各種平臺的搭建，使得南寧包括東盟國家在內的“一帶一路”國家的經貿往來日益頻繁，合作不斷深化。據統計，2016年，南寧市與“一帶一路”沿線62個國家進出口額達到64.89億元人民幣，同比增長13.5%，占全市進出口額比重15.6%;9家企業在“一帶一路”沿線國家進行投資，協議投資總額達3.5億美元。隨著今年4月13日，南寧綜合保稅區正式封關運營，一批項目有意向入駐，南寧綜保區正成為南寧市發展外向型經濟的新高地。

　　經貿合作的不斷加深不僅得益于上述各種平臺的搭建，專門服務于經貿往來的平臺更是發揮顯著作用。2011年啟動的中國-東盟商品交易中心就為東盟十國提供了5萬平方米5年免租的展示交易區，專門用來展示交易東盟國家優勢特色產品。

　　位于華南城的中國-東盟交易中心成為中國和東盟企業雙向貿易的重要平臺。東盟企業可以通過這個中心，把本國優質產品帶到中國市場，同時也可以通過這個交易平臺采購中國的產品以充分享受零關稅時代帶來的各項優惠政策，再加上南寧綜保區的封關運行，這些都為南寧外向型經濟的發展提供強大動力。

　　作為國家首批電子商務示范城市，在電子商務發揮越來越大作用的時期，南寧也正在將對外經貿與電子商務結合起來，今年南寧要把外經貿發展與區域性消費中心、區域性物流中心和區域性電子商務中心建設工作結合起來，以創新引領發展，推進外經貿提質增效，不斷增強經濟增長的內生動力。