“在構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系整體頂層設(shè)計(jì)下，下一步哈爾濱市還要重點(diǎn)推動(dòng)通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，”哈爾濱市發(fā)改委規(guī)劃處處長(zhǎng)邵鋼介紹，依托國(guó)家認(rèn)定的首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，哈市努力把通用航空產(chǎn)業(yè)打造成一個(gè)立市的新興產(chǎn)業(yè)。

　　哈爾濱市具備發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的良好基礎(chǔ)。冰城一直是國(guó)內(nèi)重要的航空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一，擁有航空工業(yè)哈飛、中國(guó)航發(fā)東安、中國(guó)航空氣動(dòng)研究院、哈工大、東北輕合金有限責(zé)任公司、中國(guó)電子科技集團(tuán)第49研究所等一大批為航空工業(yè)配套的科研院所和生產(chǎn)企業(yè)。

　　行業(yè)外鮮為人知的是，哈市還是我國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)業(yè)發(fā)展最早的地區(qū)之一。中國(guó)飛龍通用航空公司目前規(guī)模已位居國(guó)內(nèi)商業(yè)運(yùn)營(yíng)公司前列。截至2016年底，哈爾濱市擁有中國(guó)飛龍、北大荒等通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)兩家，機(jī)隊(duì)規(guī)模為150架，作業(yè)類型包括農(nóng)林噴灑、航空護(hù)林、石油開采、低空旅游、飛行培訓(xùn)等領(lǐng)域，2016年總飛行小時(shí)數(shù)超過2.6649萬小時(shí)。

　　整體上，哈市目前已初步形成了以原材料、電子和化工為上游產(chǎn)業(yè)，以飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)為核心產(chǎn)業(yè)，以航空運(yùn)輸、通用航空服務(wù)、維修、培訓(xùn)、航材保障為下游產(chǎn)業(yè)，集產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、航空材料、通用航空服務(wù)及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的航空產(chǎn)業(yè)鏈條。2016年，哈市包括通用航空器在內(nèi)的民用航空制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值174.4億元。

　　為推動(dòng)哈爾濱市通用航空綜合示范區(qū)建設(shè)，哈爾濱市編制了《哈爾濱市通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)實(shí)施方案》，發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)的行動(dòng)計(jì)劃和配套政策也將于近期由市政府審定。據(jù)悉，《方案》將提出通用航空制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)和航空現(xiàn)代服務(wù)業(yè)全價(jià)值鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

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