9月5日電 作為浙江省15個產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一、長三角地區(qū)重要的整車生產(chǎn)基地——寧波杭州灣新區(qū)，今年一季度汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭依舊強勁。據(jù)統(tǒng)計1-3月份，汽車及汽車零配件實現(xiàn)產(chǎn)值208.5億元，同比增長17.3%，一季度迎來“開門紅”。其中，企業(yè)生產(chǎn)智能化應(yīng)用功不可沒。
寧波杭州灣新區(qū)位于浙江省寧波市北部，是寧波發(fā)展灣區(qū)經(jīng)濟、接軌上海、融入長三角十分難得的戰(zhàn)略要地。新區(qū)規(guī)劃之初，充分利用“金三角”地理優(yōu)勢，瞄準(zhǔn)工業(yè)“火車頭”——汽車產(chǎn)業(yè)，打造全產(chǎn)業(yè)鏈化的千億級汽車產(chǎn)業(yè)基地。
寧波市人大常委會副主任、寧波杭州灣新區(qū)黨工委書記俞雷說，寧波成為全國首個“中國制造2025”試點示范城市后，作為新區(qū)乃至寧波支柱性產(chǎn)業(yè)，汽車制造的智能化升級改造成為當(dāng)前重點工作和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要突破口。
自動化作業(yè)是衡量一家汽車制造生產(chǎn)車間是否具備數(shù)字化車間/智能工廠改造的基礎(chǔ)要素。
在寧波杭州灣新區(qū)總投資117.59億元、年產(chǎn)30萬輛乘用車的上汽大眾寧波分公司一期工廠，是上汽大眾集團迄今自動化程度最高、技術(shù)最先進的工廠之一。在智能化程度最高的車身車間內(nèi)，530臺機器人分工在各個程序崗位，車間自動化率達到86%，連生產(chǎn)輔助崗位和物流運輸業(yè)也基本采用半自動化或自動化設(shè)備。另外，以一期工廠為復(fù)制樣本，上汽大眾擴建項目總投資191.8億元，進一步優(yōu)化集成了世界上先進的自動化生產(chǎn)技術(shù)。
“不僅在大勞動力上基本以智能化機器人取代外，在擁有8個生產(chǎn)工段和4個模塊工段的總裝車間，智能化的運用也是隨處可見。”該企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。作為該工廠內(nèi)勞動密集程度最高、物流最復(fù)雜的生產(chǎn)車間，每臺整車需要安裝數(shù)千個零件。為了提高生產(chǎn)效率，總裝車間共配備了186把高精度電動擰緊槍、82輛AGV自動牽引小車等大量先進生產(chǎn)輔助設(shè)備和物流設(shè)備，給予組裝工人最大的勞力解放，“比如投入的82臺自動物流小車，規(guī)劃物流線路14條，每班可以節(jié)省崗位16個。”
除此之外，作為第一個使用了大眾汽車集團MQB橫置發(fā)動機模塊化平臺的工廠車間，豐富的平臺衍生性帶給該工廠更多車型及動力組合方案，滿足消費者多樣化的用車要求。“這是第一層智能制造的表現(xiàn)。”該負(fù)責(zé)人介紹。
在智能制造的驅(qū)動下，上汽大眾寧波分公司一季度累計生產(chǎn)車輛8.04萬輛，累計實現(xiàn)產(chǎn)值127.4億元，同比增長15.4%。
作為寧波杭州灣新區(qū)整車制造另一顆閃耀的星星，吉利汽車杭州灣生產(chǎn)基地也不甘落后，據(jù)統(tǒng)計1—3月份，共生產(chǎn)汽車4.3萬輛，完成工業(yè)產(chǎn)值21.6億元。
與此同時，總投資130億元的吉利中高級乘用車項目的沖壓車間、總裝車間已完成場地清表，四大車間將于今年年底前全部完成基建。吉利控股集團有限公司CEO兼總裁安聰慧說，“該車間全面對標(biāo)國際先進技術(shù)和生產(chǎn)程序、標(biāo)準(zhǔn)，四大工藝車間全部采用國際一流的裝備和工藝，以打造全球一流汽車企業(yè)為目標(biāo)，以全工藝自動化、信息化、智能化為要求，建設(shè)綠色環(huán)保的現(xiàn)代化工廠?！痹擁椖寇囆褪羌c沃爾沃聯(lián)合設(shè)計開發(fā)的全新平臺上的車型，該平臺將聚焦新能源汽車，打造擁有全球高端技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的國際級中高級車型，預(yù)計整車于2018年投產(chǎn)下線。
目前，寧波杭州灣新區(qū)汽車產(chǎn)值已占浙江全省20%，隨著“中國制造2025”試點示范城市建設(shè)步伐進一步加快，預(yù)計到2019年，汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將達到2000億元，實現(xiàn)年稅收收入超100億元。
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