近年來，緊緊圍繞以習(xí)近平同志為總書記的黨中央確定的社會(huì)穩(wěn)定和長(zhǎng)治久安這一新疆工作的總目標(biāo)，按照自治區(qū)黨委的安排部署，在自治區(qū)黨委、烏魯木齊市委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力關(guān)懷下，烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))加快建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)、開放經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)區(qū)、現(xiàn)代化國(guó)際化示范區(qū)，推動(dòng)更高層次轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)施“兩業(yè)并舉、雙輪驅(qū)動(dòng)”，推動(dòng)產(chǎn)城融合，諸多方面都走在了烏市乃至全疆前列，實(shí)現(xiàn)了新的歷史性跨越。

　　縱觀新疆城市發(fā)展歷史，從未有一個(gè)片區(qū)具有如此強(qiáng)大的爆發(fā)力——在短短3年時(shí)間里就聚齊了如此多的國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)，匯聚了如此多的大型項(xiàng)目。

　　高鐵溢出效應(yīng)，幾年前還不為絕大多數(shù)新疆人所知，如今已隨著新疆跨入高鐵時(shí)代，特別是在自治區(qū)黨委、烏魯木齊市委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力關(guān)懷下，烏魯木齊站的正式開通，高鐵風(fēng)馳電掣地來到新疆，成為新疆各族人民感同身受的體驗(yàn)。更為重要的是，烏魯木齊高鐵片區(qū)的溢出效應(yīng)正強(qiáng)力推動(dòng)烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))向著宜業(yè)宜居之城的目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。

　　筑夢(mèng)，從3年前開始

　　8月12日，烏魯木齊站正式開通運(yùn)營(yíng)，而就在同一天，在這個(gè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)綜合交通樞紐中心的1公里外，烏魯木齊經(jīng)開萬達(dá)廣場(chǎng)也同時(shí)隆重開業(yè)。

　　開業(yè)當(dāng)日，烏魯木齊經(jīng)開萬達(dá)廣場(chǎng)人聲鼎沸，熱鬧非凡。從12日上午11時(shí)許正式開門迎客，三天客流量突破30萬次。

　　烏魯木齊經(jīng)開萬達(dá)廣場(chǎng)位于烏魯木齊市政府重點(diǎn)打造的高鐵片區(qū)核心區(qū)域，是萬達(dá)第四代綜合商業(yè)體。總建筑面積100萬平方米，其中商業(yè)面積達(dá)18萬平方米，輻射周邊近40萬人。

　　烏魯木齊經(jīng)開萬達(dá)廣場(chǎng)是萬達(dá)集團(tuán)布局新疆的第一座萬達(dá)廣場(chǎng)，烏魯木齊經(jīng)開萬達(dá)廣場(chǎng)的開業(yè)將改寫烏魯木齊商業(yè)格局，促進(jìn)烏魯木齊整體商業(yè)業(yè)態(tài)、購(gòu)物環(huán)境、服務(wù)水平的全面提升，讓烏魯木齊的國(guó)際形象邁上一個(gè)新的臺(tái)階。

　　眾所周知，萬達(dá)廣場(chǎng)對(duì)入駐區(qū)域有著極高的要求，是什么原因讓萬達(dá)集團(tuán)決定將在新疆的首個(gè)項(xiàng)目投在高鐵片區(qū)?要知道，在3年前，這里還是一片待開墾的處女地。

　　2013年，經(jīng)開區(qū)(頭區(qū))按照自治區(qū)黨委、市委高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)謀劃的要求，加大高鐵片區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)力度，為未來騰飛蓄積力量。如今，高鐵的建設(shè)開通，給人們的生活帶來便利，助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)騰飛，整個(gè)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展受其溢出效應(yīng)拉動(dòng)，在產(chǎn)業(yè)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)聚集、產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展方面都駛?cè)肓恕翱燔嚨馈薄?/p>

　　隨著高鐵建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，高鐵所產(chǎn)生的巨大溢出效應(yīng)正在被內(nèi)地越來越多的省市區(qū)享受。除了更加便捷的交通，高鐵還產(chǎn)生了巨大的匯聚能力，有力地帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。而這個(gè)機(jī)遇正在向即將跨入高鐵時(shí)代的新疆、烏魯木齊迎面走來。

　　作為烏魯木齊市“七大組團(tuán)”建設(shè)的重要組成部分，高鐵片區(qū)也是自治區(qū)確定的打造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代化城鎮(zhèn)的標(biāo)志性區(qū)域。規(guī)劃中的高鐵片區(qū)將被開發(fā)建設(shè)成為總部經(jīng)濟(jì)集聚、國(guó)際商務(wù)交流、高端生活服務(wù)的功能區(qū)和國(guó)際化都市風(fēng)貌展示區(qū)。

　　如今，3年時(shí)間過去了，高鐵片區(qū)已吸引了45個(gè)總投資超過426億元的重點(diǎn)項(xiàng)目落戶。萬達(dá)、寶能等國(guó)內(nèi)重量級(jí)企業(yè)紛紛與高鐵片區(qū)結(jié)緣。這里迅速成為烏魯木齊市乃至新疆最具有發(fā)展活力和潛力的區(qū)域之一。

　　圓夢(mèng)，在不遠(yuǎn)的未來

　　高鐵片區(qū)的溢出效應(yīng)不僅僅在于吸引了大批重量級(jí)企業(yè)入駐，更為經(jīng)開區(qū)(頭區(qū))未來的發(fā)展拓展了廣闊的空間。

　　隨著烏魯木齊站的正式運(yùn)營(yíng)，一大批緊緊圍繞高鐵打造的重大戰(zhàn)略支撐項(xiàng)目相繼啟動(dòng)。如今，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶旅游集散中心等一批項(xiàng)目正在緊張建設(shè)之中，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶旅游集散中心，成為國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略新疆首開項(xiàng)目，并獲得中國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)基地授牌。目前，旅游大廈已全面封頂。

　　更為重要的是，高鐵片區(qū)的崛起為經(jīng)開區(qū)(頭區(qū))主動(dòng)承接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)“五大中心”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)增添了十足的底氣。烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)、烏魯木齊綜合保稅區(qū)……一個(gè)個(gè)將對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響的項(xiàng)目紛紛落戶經(jīng)開區(qū)(頭區(qū))，以高鐵核心區(qū)帶動(dòng)高鐵片區(qū)也成為經(jīng)開區(qū)(頭區(qū))新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。

　　正在緊鑼密鼓建設(shè)中的烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)，是自治區(qū)實(shí)施絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)戰(zhàn)略的重要支撐，也是烏魯木齊市建設(shè)核心區(qū)“五大中心”和現(xiàn)代化國(guó)際城市的重大舉措。“四場(chǎng)站四中心四園區(qū)”的產(chǎn)業(yè)布局將充分發(fā)揮烏魯木齊區(qū)位優(yōu)勢(shì)和先導(dǎo)作用，支撐絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)，擴(kuò)大全疆對(duì)內(nèi)對(duì)外開放，加快區(qū)域資源整合和體制創(chuàng)新。作為交通樞紐中心和商貿(mào)物流中心的重點(diǎn)戰(zhàn)略工程，烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)將與國(guó)際國(guó)內(nèi)主要海陸港、鐵路港開展戰(zhàn)略合作，西行國(guó)際貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心將成為全國(guó)樣板工程。

　　經(jīng)國(guó)務(wù)院正式批復(fù)設(shè)立的烏魯木齊綜合保稅區(qū)，按照烏魯木齊對(duì)外開放主戰(zhàn)場(chǎng)定位，將投入20億元進(jìn)行建設(shè)。烏魯木齊綜合保稅區(qū)是繼阿拉山口綜合保稅區(qū)、喀什綜合保稅區(qū)之后的新疆第三個(gè)綜合保稅區(qū)，用“天時(shí)地利人和”來形容烏魯木齊綜保區(qū)的橫空出世一點(diǎn)都不為過。經(jīng)開區(qū)(頭區(qū))充分借鑒國(guó)內(nèi)綜合保稅區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn)，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平地做好綜合保稅區(qū)及其配套區(qū)的規(guī)劃建設(shè)，使烏魯木齊綜合保稅區(qū)成為承載烏魯木齊“五大中心”建設(shè)的重要承載點(diǎn)，成為目前國(guó)內(nèi)開放層次最高、優(yōu)惠政策最多、功能最齊全、手續(xù)最簡(jiǎn)化的特殊開放區(qū)域。目前，綜保區(qū)綜合服務(wù)大樓、海關(guān)、國(guó)檢、報(bào)關(guān)等硬件設(shè)施全部建成，即將封關(guān)運(yùn)營(yíng)。

　　隨著高鐵片區(qū)建設(shè)的強(qiáng)力推進(jìn)，高鐵片區(qū)作為經(jīng)開區(qū)(頭區(qū))新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極的作用日漸顯現(xiàn)。烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)投資開發(fā)有限公司就是在高鐵片區(qū)建設(shè)中成長(zhǎng)、壯大的企業(yè)。如今，該公司歷經(jīng)10年發(fā)展，已完成了華麗蛻變，從2006年注冊(cè)資本金僅有1億元，成長(zhǎng)為目前資產(chǎn)總額高達(dá)330億元、凈資產(chǎn)達(dá)到170億元的大型國(guó)有企業(yè)，充分放大高鐵溢出效應(yīng)是該公司快速發(fā)展的秘訣之一。近年來，該公司通過不斷拓寬融資渠道，創(chuàng)新融資模式，通過銀行貸款、發(fā)行企業(yè)債、基金搭建、資產(chǎn)證券化、短融和超短融等融資方式，為經(jīng)開區(qū)(頭區(qū))開發(fā)建設(shè)累計(jì)融資363.20億元，完成重點(diǎn)項(xiàng)目投資額163.50億元，其中基礎(chǔ)設(shè)施投入120.50億元，先后投資建設(shè)了多個(gè)區(qū)域的建設(shè)項(xiàng)目，其中就包括高鐵片區(qū)、烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)、綜合保稅區(qū)等片區(qū)建設(shè)項(xiàng)目。

　　高鐵片區(qū)的溢出效應(yīng)正發(fā)揮著強(qiáng)力拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的作用，為經(jīng)開區(qū)(頭區(qū))的美好明天打開一扇寬廣的大門。