重慶朝天門長江大橋,全長4881米,橫跨長江,連接兩岸,為兩地居民的出行平均每次節約40分鐘,成為他們出行的首選。
重慶位于長江上游,憑借長江黃金水道,向東行駛1941公里,可以抵達上海港,向西憑借中歐班列,可以在12天內,抵達德國的杜伊斯堡。
如今的重慶,就像朝天門大橋一樣,正在發揮著連接中國內陸以及歐洲的關鍵作用。今年3月,中歐(重慶)班列在運行六年后,突破1000列,成為中國首個突破千列的中歐班列。經重慶轉口的貨運量超過40%,出口班列的滿載率超過90%。
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平均每兩天就有3家企業落戶江北嘴CBD,在這塊面積5平方公里的土地上,已有來自國內外的1000家企業入駐,重慶通過水陸空三位一體交通的打造,在對外貿易的開放格局中越來越具有競爭優勢。
重慶已連續5年實際使用外資達到了100億美元,今年上半年,進出口總值更是超過了2400億人民幣,在中國內陸城市中排名第一;
在兩江新區互聯網產業園里,共有50家大咖企業,240家創業企業,園區提供“陽光”和“土壤”,從創業到上市一路暢通;
過去一年,重慶新增國家級眾創空間20家,星創天地10家,孵化器3家,全市新型孵化平臺入駐創客團隊和創業企業,同比增長66%和22%。
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截至今年9月,全市1693個貧困村和154.9萬貧困人口脫離貧困,未來的目標是,到2020年,確保現行標準下,農村貧困人口、貧困村全部脫貧,貧困區縣全部摘帽,解決區域性整體貧困;
近幾年,重慶每年投入新農村建設100億元以上,用于新農村基礎設施和公共設施建設。城鄉養老、醫療保險的參保率保持在95%。
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