9月，在重慶舉行的市長國際經濟顧問團年會上，有不少顧問提出，和力度超前的工業招商引資項目相比，軟環境和服務才是地處西部的重慶和東部沿海城市的競爭差距。

　　“我們正在洽談引進三甲醫院。”11月6日，重慶兩江新區現代服務局副局長張想對21世紀經濟報道記者說，城市功能配套，尤其是優質醫療和教育資源的聚集，將讓重慶在提升城市品質的同時，更好的滿足人民日益增長的美好生活需要。

　　“去年，我們邀請第三方機構做過調研，一線和省級城市的外企和國際學校數量之比，重慶最低。”中投發展有限公司副總裁王震海對21世紀經濟報道記者說。11月6日的現代服務業簽約儀式上，中投發展把私立高中英國阿平漢公學引入了重慶，這是該校在海外的第一個分校。“學校總投資12億元左右，2019年建成后，滿員是1500名學生，屆時將以中國子女的教育為主。”他說。

　　看到境外高端消費品潛在的增長空間，渝新歐(重慶)物流有限公司想到了依托運輸優勢，在重慶打造一個渝新歐新興消費品全產業的園區。11月6日，該公司副總張蓉告訴21世紀經濟報道記者，渝新歐鐵路還可以運回房車、直升飛機、游艇等。“去年，我們就通過渝新歐鐵路運回過德國房車，運回寶馬摩托車好幾百臺。”她說。

　　另據21世紀經濟報道記者采訪獲悉，中國建筑科學研究院已決定把西部綜合性總部基地放在重慶，并利用3-5年，針對重慶山城的地貌特點，依托該院下屬的建筑地下空間研究院、生態城市設計研究院等雙創平臺研究機構，為重慶的建設提供建筑領域的技術支撐和標準管控。

　　“到2020年，兩江新區將建成功能現代、產業高端、總部集聚、生態宜居，具有國際影響力的新區，在重慶建設內陸開放高地中發揮核心和引擎作用。”湯宗偉說。

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