中偉新能源(中國)總部產業基地總投資52億元，規劃用地720畝，建設30棟生產車間、污水處理廠、研發中心等，主要研發、生產和銷售適用于3C、動力汽車、儲能和循環使用等領域的新能源鋰電池材料。　　長沙晚報記者 王志偉 攝

　　創新引領，開放崛起，長沙勇當排頭兵。一個個項目建設現場，機器轟鳴，熱火朝天，上演一幕幕“速度與激情”;一棟棟現代生產車間，拔地而起，火速投產，搖身一變成為“產業引擎”;一件件高端智能產品，從長沙下線，飛向海內外，震動世界。

　　今年以來，長沙擼起袖子加油干，撲下身子抓項目，當好創新引領開放崛起示范區和排頭兵，全市經濟穩中向好，前三季度全市實現地區生產總值7478.72億元，同比增長8.4%，比全國、全省分別高1.5個百分點和0.9個百分點，進入萬億元俱樂部指日可待。

　　長沙晚報記者 伍玲

　　重大項目 抓住“牛鼻子”

　　在望城經開區中信戴卡南方智能制造產業園，一個個閃著亮光的車轂，從智能化的生產線“魚貫而下”，基本實現了全自動化。

　　中信戴卡相關負責人介紹，項目一期從投資到盈利實現了“五個當年”的目標，即當年設計、當年施工、當年投產、當年達產、當年盈利。目前，“戴卡模式”已經成為望城區項目建設的樣本。

　　今年新年伊始，長沙抓住重大項目這個“牛鼻子”，堅持項目為王，讓重大項目成為長沙經濟發展的“核動力”。

　　從規模上看，投資總額連年攀升。2017年長沙鋪排重大項目932個，比2016年多124個;年度預估投資3020億元，比2016年多346億元，呈明顯增長趨勢。

　　從結構上看，產業投資成為重點。2017年鋪排工業高新技術項目272個，年度預估投資602.8億元，占全部重大項目投資的20%;服務業項目建設全面加快，2017年鋪排現代服務業項目107個，年度預估投資373.2億元，占全部重大項目投資的12.4%。

　　在寧鄉經開區中偉新能源(中國)總部產業基地項目工地上，一棟棟廠房正在進行鋼結構主體施工。該項目建設分兩期實施，全部建成投產后年產值可達200億元以上。

　　重大項目招商也向高端化、智能化、高價值端發力，頻頻取得新突破。50億元、100億元以上重大項目，在長沙越來越多。

　　10月23日，總投資約200億元的華大基因(長沙)項目落戶湖南湘江新區。10月31日，總投資110億元的中國五礦國家新能源材料產業基地項目在望城經開區啟動一期建設。11月29日，鐵建重工投資100億元的新型軌道交通裝備產業園項目落子長沙經開區……據統計，今年1-10月長沙新引進投資額2億元以上的重大招商引資項目127個，其中50億元及以上22個。

　　今年12月，投資100億元的京東無人車智能產業基地項目落戶長沙經開區。項目計劃5年內總投資100億元，規劃用地500畝，建設“京東長沙軍民融合研究院”及“京東無人車(長沙)產品開發中心”，用于智能無人車研發、測試、運營維護及人員培訓、數據中心管理等。

　　民生項目也持續鋪排，增加市民幸福感和獲得感。地鐵、高鐵、城際鐵路、磁浮、高速持續建設打造長沙“大交通”;城市公園建設項目鋪排122個，目前已開工114個，已建成公園103個，超額完成目標任務的142.5%，全市綠化覆蓋率將達41.5%，老百姓推窗見綠、出門見園。

　　產業發展 “智造”釋放產業活力

　　傳統的服飾行業遇上智能制造，會發生什么樣的化學反應?“布料機器自動裁剪、傳遞、縫補，繡花則根據軟件里設計好的圖案自動縫繡，又快又好。”日前，在第二屆中國(長沙)智能制造峰會上，長沙一家服飾企業負責人向記者介紹。

　　這只是長沙智能制造發展的一個縮影。今年，長沙以智能制造為統領，推進傳統產業轉型升級，企業紛紛在智能生產、智能產品、智能物流、智能服務方面發力。

　　三一重工的“18號廠房”有混凝土機械、路面機械等多條裝配線，是公司的總裝車間，于2008年開始籌建，2012年全面投產。廠房的“柔性生產線”不僅可以同時生產多種產品，還可以保證最快一小時下線一臺泵車。

　　“18號廠房”的“大腦”要數智能制造核心MES(制造企業生產過程執行管理系統)，通過這個系統，客戶的訂單可以逐級、快速精準地分解到每個工位，以實現物流、裝配、質檢全過程的信息化和自動化。

　　目前，長沙工程機械產業共有規模企業30多家，大中型主機企業6家，配套企業約200家，主要生產12大類、100多個小類、400多個型號規格的產品，產品品種占全國工程機械品種的70%，產值約占全國總量的23%、全球總量的7.2%，產品覆蓋全球160多個國家和地區。預計到2020年，全市產值達2000億元。

　　新興產業在長沙這片熱土上展現了前所未有的“生命力”，移動互聯網、北斗等新興產業蓬勃興起。截至今年6月底，全市移動互聯網企業已突破15000家，從業人數突破12萬人。

　　新材料、、人工智能、航天航空、3D打印、新能源汽車、軍民融合企業也在今年紛紛“搶跑”，“滿城飄香”，搶占市場，提升行業地位，擴大產業規模。

　　傳統產業和新興產業“兩條腿走路”，長沙比以前走得更穩，步伐也更加穩實。

　　對外開放 “引進來”與“走出去”并重發展

　　近日，長沙交出前10月開放型經濟發展“成績單”：新引進重大招商引資項目127個，實際利用外資達44.2億美元，招商引資質量齊升;累計完成進出口額106.3億美元，同比增長45.5%，與194個國家和地區實現貿易往來。

　　10月18日上午，隨著一聲汽笛，一列裝載30個集裝箱、總價值2100萬元的格力空調貨運專列，從廣鐵集團長沙貨運中心寧鄉貨場緩緩駛出，向西行駛1100公里，于5天后抵達成都。

　　今年以來，香港華中航天、派科軟件、大棒食品、香港優鋼鑄造、磐吉奧等多家外向型企業在寧鄉經開區扎根落戶，楚天科技進出口額同比增長58.14%，雅城新材料進出口額同比增長24.28%，百川超硬出口額同比增長39.15%……

　　長沙作為“一帶一路”重要節點城市、“一帶一部”首位城市，加快開放是長沙的現實選擇與必由之路。2017年以來，長沙打出“組合拳”，完善開放政策體系，建設開放平臺通道，進一步夯實開放型經濟發展基礎，增強開放型經濟發展后勁，努力打造內陸開放新高地。

　　截至目前，中歐班列(長沙)開通至明斯克、布達佩斯等6條國際貨運班列線路，實現常態化運營，貨運量居全國第四。今年還新開長沙至莫斯科等洲際直達航線3條、長沙至河內等洲內航線3條。至此，長沙已開通定期國際航線30條、不定期國際航線9條，直飛亞洲、歐洲、北美洲、大洋洲的17個國家和地區;開通長沙至上海的“五定班輪”、長沙至深圳的“五定班列”。

　　位于長沙縣的長沙黃花綜合保稅區，作為長沙對外開放的“窗口”、發展臨空經濟的“橋頭堡”和“新引擎”，今年6月正式封關運行。近日在北京舉行的長沙臨空經濟示范區招商推介會上，15個臨空偏好型項目成功簽訂框架協議或合作備忘錄，總簽約金額達300億元。

　　據統計，截至10月，長沙新引進外商投資企業171家，同比增長22.1%;實際利用外資44.2億美元，同比增長8.9%;利用市外境內資金完成固定資產投資1791億元，同比增長12.9%;實際到位省外境內資金739.8億元，同比增長16.1%。全市招商引資實際到位資金占全省近四成。

　　站在成績簿上，長沙躊躇滿志再出發。

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