近年來(lái)，太湖街道一部分企業(yè)走上智能化道路，企業(yè)車(chē)間里自動(dòng)化設(shè)備多了，但以技術(shù)見(jiàn)長(zhǎng)的班組長(zhǎng)卻有點(diǎn)“管不好”一線員工了。在大走訪活動(dòng)中，多家企業(yè)都提出了這個(gè)問(wèn)題，這讓人社所所長(zhǎng)有點(diǎn)坐不住了。經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)，無(wú)錫市高技能人才公共實(shí)訓(xùn)管理服務(wù)中心為太湖街道制造業(yè)企業(yè)開(kāi)設(shè)了兩期班組長(zhǎng)管理培訓(xùn)班，由于參訓(xùn)熱情高漲，計(jì)劃再開(kāi)一期。

　　班組長(zhǎng)“管不好”工人，是“最一線”的管理難題，深究一層，其實(shí)是制造業(yè)智能化提升后的精細(xì)化管理問(wèn)題。一直以來(lái)，班組長(zhǎng)都是因技術(shù)好而從一線操作工成長(zhǎng)為班組長(zhǎng)。隨著流水線自動(dòng)化的升級(jí)，加上員工年齡、學(xué)歷的變化，“會(huì)做不會(huì)管”的矛盾就凸顯了。

　　面對(duì)上門(mén)走訪的街道人社所所長(zhǎng)，企業(yè)負(fù)責(zé)人把煩惱擺上了桌面：班組長(zhǎng)的管人能耐十分重要，直接關(guān)系到工作效率、產(chǎn)品質(zhì)量，更關(guān)系到員工的流動(dòng)性。“一線員工天天接觸班組長(zhǎng)，和班組長(zhǎng)一言不合就走人的情況，還真有。”一家企業(yè)的人事經(jīng)理發(fā)現(xiàn)，其實(shí)沒(méi)什么矛盾，就是班組長(zhǎng)說(shuō)話辦事的方式方法讓“90后”員工不能接受，“技術(shù)工人這么緊俏，他們跳槽很容易。”

　　街道人社所把企業(yè)需求傳遞到濱湖區(qū)人社局面前，該局職業(yè)能力建設(shè)和創(chuàng)業(yè)服務(wù)科與無(wú)錫市高訓(xùn)中心溝通后，決定增設(shè)班組長(zhǎng)管理培訓(xùn)班。培訓(xùn)班在雙休日開(kāi)班，太湖街道轄區(qū)企業(yè)第一批就報(bào)名92人，其中恒通電器更是把所有的班組長(zhǎng)都送來(lái)了。無(wú)錫市高訓(xùn)中心工作人員表示，這些班組長(zhǎng)的學(xué)習(xí)意愿很強(qiáng)，都是帶著問(wèn)題來(lái)參訓(xùn)的。

　　“講課很生動(dòng)，學(xué)員們分組互動(dòng)，效果蠻好。”參訓(xùn)者朱紅波說(shuō)，第一課就是如何留住員工，從崗前篩查、人員匹配、員工訪談、員工互動(dòng)、員工需求等方面講授管理知識(shí)。

　　智慧車(chē)間需要管理智慧。來(lái)自蘇州的培訓(xùn)講師胡家華建議，區(qū)、街道相關(guān)部門(mén)可以定期對(duì)轄區(qū)企業(yè)的培訓(xùn)需求進(jìn)行調(diào)研，制訂年度計(jì)劃。對(duì)基層管理干部的培訓(xùn)，應(yīng)看到企業(yè)之間的差異性，可集合專(zhuān)業(yè)資源和企業(yè)內(nèi)部力量，推出有針對(duì)性的培訓(xùn)，共同解決智能化提升之路上不可忽視的“最一線”問(wèn)題。

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