烏魯木齊火車南站商圈崛起于90年代初，占地面積31.2萬㎡，屬于烏魯木齊城南老商圈，是新疆國有企業、集體企業、私營企業為一體的商貿市場商圈，早期烏魯木齊商業發展的雛形，也是全疆最大的物流中心和服裝、鞋帽、日用百貨、文體用具、童裝、眼鏡等批發市場。

　　火車南站商圈是市民所熟悉的小商品批發商圈，在烏魯木齊的城市發展規劃中，有意將此商業片區打造成全疆最大的外商聚集區，由此形成全疆小商品集散中心，也成為國內商品走向中亞市場的集散地和配送中心。火車南站商圈投資上億元的市場有9家，包括新疆國際商貿城、德匯集團、中國小商品城、鑫恒基地下商城、興樂公司世貿大廈、東方花園商業城、雙安公司、七一大型超市、新時代貿易廣場，雖有個別商業體發展較為突出，總體來說火車南站商圈的商業經營方式落后，服務質量不高，顧客消費較為被動，這些因素均嚴重制約批發商業的成長，并隨著商業現代化進程的加快，傳統的批發商業面臨競爭而處境艱難。

　　問題：規劃布局落后 特色產業偏低端

　　烏魯木齊批發業雖然有多年的發展歷史，但總體來說，批發業在全國范圍內存在問題，烏魯木齊批發商業也同樣難逃厄運。商圈前期規劃不夠成熟，致使商圈整體布局較為稠密，空間飽和度較高，隨著規模不斷擴大，規劃布局趕不上城市發展的速度，一系列環境問題隨之而來：街道狹窄、購物環境差、停車場位少，導致交通擁堵，嚴重影響消費者的購物欲。

　　最早火車南站商圈致力于打造特色產業街，建立黃河路電子信息產業一條街，倉房溝路糧油批發一條街，長江南路炊具一條街，長江北路機械配件一條街，奇臺東路鍋爐配件一條街，奇臺西路以冷庫為依托形成冷凍、水產批發一條街。但是，由于特色產業街大部分是批發，并存在質量問題，時間一久，給人們留下的映象就成為商品價格低、質量差的一個低檔次商業街，阻礙商圈的整體發展。

　　在面對外界瞬息萬變和競爭白熱化的商業環境下，商圈自身若是視而不見，領頭商業體只是不痛不癢的小調小整，商圈未來的發展終究還是顯疲態和頹勢。

　　突圍：提高質量注重品牌 領頭商業轉型升級

　　只有商業體轉型才能從根本上擺脫批發商圈的“低質”標簽。火車南站商圈不乏有上進心的商業體，通過創新和轉型開啟商業發展的新階段。早在2011年9月，德匯名品廣場在原德匯國際廣場燒毀的廢墟上拔地而起，在2015年，德匯集團開拓求新，著力打造集休閑購物、娛樂體驗、餐飲美食、電子商務與休閑社交于一體的全品類生活體驗中心――德匯新天地，每一步都在新商業、新零售模式的轉型升級道路上前進，每前進一步，都是商圈能成功轉型的積累。

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