在省政協十二屆一次會議上，省政協委員、省交通建設投資集團有限責任公司黨委書記、董事長徐大慶透露，今年10月遼中環線最后一段將建成通車，屆時環線高速將合成環狀，沈陽經濟區交通能力將進一步提高。
“我省高速公路建設已經成網，接下來的工作主要是打通斷頭路和改善現有高速公路的通行條件與狀況，提升通行能力。”徐大慶說，今年我省已經確定開工建設的兩條高速公路分別為沈康高速(沈陽—康平)四期工程和阜奈(阜新—奈曼)高速公路。阜奈高速公路南起我省阜新，北至內蒙古的奈曼旗，建成后將打開內蒙古東部地區入關的通道，加強遼寧西北部與內蒙古東部地區的聯系。
今年10月，遼寧中部環線高速(鐵本段)將建成通車。一條以沈陽市為中心的遼寧中部環線高速公路正在建設。遼中環線高速由沈陽遼中起，途經新民、鐵嶺、撫順、本溪、遼陽，返回遼中。目前在建的遼寧中部環線高速公路(鐵嶺-本溪段)將于今年10月竣工，屆時遼中環線高速將合成環狀，加強沈陽經濟區內各城市之間的聯系，增強沈陽對外的輻射力。
探索智能化通行費收費手段
“在高速公路的運營管理方面，今年我省將著重提升服務供給的層次和水平，為出行人提供更好的、更能體現人文關懷、更具特色的服務，進一步提升高速公路安全保障。”徐大慶說，今年我省將更進一步擴大ETC應用，并探索研究更多的智能化通行費收費手段，比如利用人工智能、互聯網+等多種手段，從而提升車輛通行效率，降低運營管理成本，打造智能交通。
此外，今年我省高速公路將在服務區為新能源車輛提供充電樁，研究分布式的光伏發電，加強新能源的服務設施建設。
