沒有嘈雜的機(jī)器轟鳴聲，沒有工人忙碌的身影，干凈敞亮的車間里，一臺臺機(jī)器人在靈活自如地焊接、噴漆、打孔……4月22日，記者走進(jìn)銀川經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)力成電氣集團(tuán)有限公司智能化車間，恍若進(jìn)入了“未來車間”。今年以來，銀川經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)緊緊圍繞供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這條主線，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，龍頭企業(yè)紛紛進(jìn)行“車間革命”，實(shí)現(xiàn)了“機(jī)器換人”的顛覆式變革。

　　作為我區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)最為活躍的開發(fā)區(qū)，銀川經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)依托力成電氣、小巨人、共享集團(tuán)、西北軸承、舍弗勒等龍頭企業(yè)的創(chuàng)新帶動(dòng)，實(shí)施了力成智能化車間、共享增材制造、3D打印和創(chuàng)新中心建設(shè)等優(yōu)勢項(xiàng)目，打造高端化、信息化、智能化的現(xiàn)代裝備制造產(chǎn)業(yè)高地。在銀川力成電氣集團(tuán)有限公司，記者看到一條長約40米的鈑金柔性生產(chǎn)線上，只有1名工人在電腦前監(jiān)控著生產(chǎn)線上的機(jī)器人工作。該公司技術(shù)中心主任徐志告訴記者：“公司每年科技創(chuàng)新投入達(dá)3000多萬元。元件焊接、貼標(biāo)、涂漆，一條生產(chǎn)線原本需要10個(gè)人，現(xiàn)在1臺智能機(jī)器人就能輕松‘搞定’。16條柔性化生產(chǎn)線，只有52臺機(jī)器人在工作。”

　　寧夏巨能機(jī)器人股份有限公司是“制造智能工廠的工廠”，走進(jìn)車間，記者看到的機(jī)器人是一些小則幾米、大則幾十米長的框架結(jié)構(gòu)的“大家伙”。車間里集中應(yīng)用了各類新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，數(shù)字化智能傳感器、視覺系統(tǒng)等數(shù)據(jù)采集技術(shù)隨處可見。“每個(gè)產(chǎn)品都實(shí)現(xiàn)了全生命周期的可追溯性，生產(chǎn)狀態(tài)、性能參數(shù)等所有產(chǎn)品信息都能在我們的庫里找到。”公司研發(fā)部副主任郭強(qiáng)說，公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“萬物共聯(lián)”，輕點(diǎn)鼠標(biāo)，遠(yuǎn)在千里之外的產(chǎn)品的運(yùn)作情況、壽命、維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間都能一目了然。

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