通用航空作為我國「戰略性新興產業體系」,既是高端裝備製造業也是高端消費業,對促進地區經濟結構轉型、擴大內需、保障民生起著非常重要的作用。目前深圳鼓勵發展珠三角「通勤飛」等低空通航業務,明確將加快推進直升機起降點、停機坪及水上機場選址建設,形成通用航空「場—坪—點」三級設施體系。

　　2018年5月19日,美國美中投資基金有限公司與廣東省口岸經濟發展深圳公司雙方就共同在通航領域開展戰略合作新聞發布會在深圳召開。美國美中投資基金有限公司董事局主席、歐美同學會企業家聯誼會會長、中國通用航空發展協會會長徐昌東先生,美國美中投資基金有限公司董事局副主席張圣德先生,海明堡(亞洲)直升機有限公司副總裁張蓉杰女士,海明堡(亞洲)直升機有限公司通用航空教育培訓總監MR.PAUL XU與廣東省口岸經濟發展深圳公司黨組成員及管理團隊共同出席新聞發布會。中國通用航空發展協會會長徐昌東在發布會上表示,現在是我國通用航空產業發展的最好時機,而粵港澳大灣區是推進低空通航試點的最佳選擇。

　　根據國際通航發展經驗,一個國家或地區人均GDP一旦達到8000美元水平,低空通航需求就會激增。廣東省口岸經濟發展深圳公司CEO孫曉琦在接受采訪表示,中國通用航空飛機制造選擇落地深圳、落地口岸,主要看重深圳獨特優越的地理位置以及廣闊的市場環境。深圳經濟發展迅速,背靠香港、澳門,地處粵港澳大灣區城市群的重要位置,粵港澳大灣區人口數量龐大,城市聯系緊密,幾個核心區域的人均GDP大大超過8000美元,大灣區內城市之間和城市內部的空中快捷交通市場需求巨大。預計未來三至五年內,粵港澳大灣區直升機的需求量將會激增。

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