世界環境日，綠色是最鮮亮的顏色。今天下午，國內外眾多專家、學者齊聚長沙梅溪湖畔，召開創新與綠色發展國際工商圓桌會議，圍繞“綠色城鎮化創新政策與趨勢”、“‘一帶一路’生態城市伙伴關系”等議題，共話發展。

　　綠色消費、綠色城鎮化、生態優先、“一帶一路”綠色發展國際聯盟……綠色與生態，成為嘉賓們發言中頻繁出現的兩大關鍵詞。

　　黨的十八大以來，黨中央就深入推進新型城鎮化建設做出了一系列重大決策部署。黨的十九大后，新型城鎮化建設站上了新起點，如何開拓新局面?

　　中國環境與發展國際合作委員會委員、交通運輸部總工程師周偉認為，隨著城鎮化的快速發展，交通運輸帶給生態環境的壓力將進一步增加，因此要緊緊圍繞調結構來推動綠色發展，打造一個節能環境型的現代交通運輸體系，依托互聯網平臺，大力發展共享交通。

　　中國城市規劃設計研究院原院長李曉江指出，最近10年工業成長最快的是縣級單元，而且是中西部的縣級單元，帶來生態環境和污染的壓力。“綠色城鎮化需要制度的突破，需要政策向基層傾斜，向縣域傾斜。”李曉江提議。

　　2013年秋天，國家主席習近平提出建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路合作倡議。去年5月，習近平在“一帶一路”國際合作高峰論壇上表示，要踐行綠色發展的新理念，倡導綠色、低碳、循環、可持續的生產生活方式，加強生態環保合作，建設生態文明。

　　在“‘一帶一路’生態城市伙伴關系”議題環節，與會嘉賓不約而同地提到了綠色與合作。

　　中國環境與發展合作委員會外方首席顧問漢森說，中國的創新與綠色發展意愿世界最強，中國通過“一帶一路”幫助世界，而且有資金、實力，還有相應的靈活性，相信中國將會成為領導者的角色。

　　聯合國環境署北京代表處首席代表涂瑞和表示，綠色發展是“一帶一路”發起國和沿線各國共同的責任。相關國際組織也有義務協助推動“一帶一路”沿線各國走綠色發展道理，支持實現聯合國提出的2030可持續發展目標。

　　中國東盟環境合作中心的副主任周國梅分析說，“一帶一路”沿線國家人均GDP、城市化及可再生能源消費均低于世界平均水平，人均二氧化碳排放量高于世界平均水平，說明它面臨的生態環境壓力很大，綠色發展潛力也很大，能夠為2030年可持續發展目標的落實做出巨大貢獻。

　　柬埔寨國家可持續發展委員會副秘書長伍錫介紹了柬埔寨的綠色發展，他說，柬埔寨政府希望能夠將“一帶一路”投資綠色化，推廣并且鼓勵可持續基礎設施，讓利益相關者盡量參與，并提升透明度。

　　圓桌會議上，湖南在綠色發展、城鎮化建設上的探索和成就也備受關注。

　　當前，我省正在加速構建新型城鎮體系，實施一核三極四帶多點區域發展戰略，推動形成以長株潭城市群為核心，以市州中心城市為主體，小城市和小城鎮合理分布、協調發展的城鎮體系新格局。

　　新形勢下如何進一步深化“一帶一路”框架下的創新、引領、綠色“城鎮化”?

　　湖南省人民政府副省長陳文浩在致辭中表示，要以創新發展理念破解城鎮化難題，依靠改革創新，完善利用土地機制，創新投融資機制，為新型城鎮化提供科學保障。同時要搭建好社會融資平臺，引導民營資本從基礎設施建設領域向智慧城市、綠色發展等領域拓展。

　　鏈接：聯合國可持續發展目標

　　2015年9月25日，聯合國可持續發展峰會在紐約總部召開，聯合國193個成員國將在峰會上正式通過17個可持續發展目標。可持續發展目標旨在從2015年到2030年間以綜合方式徹底解決社會、經濟和環境三個維度的發展問題，轉向可持續發展道路。