5日為世界環保日，記者來到位于新疆準葛爾盆地東南緣的國家大型煤炭基地——準東經濟技術開發區，被煤礦企業綠色高效的煤炭運輸轉變所吸引。

　　據了解，29日，中國鐵路總公司黨組召開全路電視電話會議，對開展“貨運增量行動”進行再動員再部署。總公司黨組書記、總經理陸東福出席會議并強調，堅決完成貨運增量任務目標，努力為打好污染防治攻堅戰特別是藍天保衛戰貢獻力量。

　　據中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊貨運營銷中心副主任趙慧群介紹，自開展“決戰烏準線，突破石河子”會戰以來，烏局迅速行動、補強短板，對準東北站、石河子站進行擴能。準東北站不但增加車次、壓縮取車時間、擴站等，還在敞車煤炭面噴灑抑塵劑，不會掉煤渣或飛散粉塵。“新疆鐵路部門還相繼開辟覆蓋新疆的74列、共計22條運行線路的‘點到點’或多點間循環列車，成為助力新疆經濟發展的強大引擎。隨著敞頂箱循環專列常態化開行，實現了公鐵快速聯運，降低了物流成本，從公路攬回了大批貨源，既增加運量又環保。”

　　新疆天池能源有限責任公司物流公司經理李長忠告訴記者，2010年至2015年總運量不到10萬噸，其中，最多的一年僅發運2萬多噸。2016年，經過運輸方式的改革后，運量達到了170萬噸。2017年與鐵路進一步探討鐵路運輸提量提質增效時，與鐵路達到了無縫銜接，運量完成提高至650萬噸。

　　李長忠說：“如今鐵路運輸高效穩定環保，比起以前的汽車或者鐵路敞車運輸時間周期長、用篷布遮蓋、一有顛簸就滿地掉煤渣，現在的運輸不僅速度快還環保。今年我們與鐵路局簽訂的戰略保障協議是1400萬噸。截止到今天，運量已接近600萬噸。”

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