制造業和互聯網的融合，正推動我市工業經濟高質量發展。記者從市經信委了解到，今年上半年，我市軟件業實現軟件業務收入306.38億元，同比增長16.3%，高于全國平均增速。

　　50天生產出470萬個共享單車車牌

　　急!去年4月，某知名共享單車品牌急需更換一批帶二維碼的自行車牌，50天里需要470萬個，連年產值幾十億元的自行車制造巨頭企業也犯了難。最后，寧波一家只有40多個員工的互聯網企業接下了這個訂單。

　　寧波易聯匯商信息科技有限公司沒有一臺設備，沒有一個工人，“秘密武器”就是公司創辦的協同智造物聯網平臺——“生意幫”。

　　“生意幫”迅速組織起了由60家小企業的153臺閑置設備構成的“云工廠”，最高日產20萬個車牌。最后，不但保質保量準時交貨，報價還比傳統制造企業低了40%。

　　“如果這470萬個車牌交給一家工廠做，要投入建設新的生產線，需要13個車間150多臺設備，培訓500名員工，準備周期就要3個月，投資可能超千萬元。”“生意幫”CEO紀鴻聰介紹，“云工廠”的運作，就是先將產品的生產過程進行分解，再通過網絡協同智造平臺，組織有“絕活”的小微企業協同生產。和傳統的制造方式比，雖然多了物料在各個工廠間轉運的物流費用，但因為利用的都是企業現有的閑置設備，成本優勢仍然明顯。

　　為了確保每一個生產環節的工藝質量都達標，“生意幫”有自主研發的十幾款物聯網設備，通過采集聲音、壓力強度變化、監控電流分值等方式，遠程把控產品生產流程。不用幾十家工廠一家家跑，“生意幫”的“虛擬廠長”們只要坐在電腦前，就能隨時了解生產進度和情況。

　　目前，“生意幫”和超過1.5萬家位于甬臺溫的小微工廠建立了聯系，這些“螞蟻雄兵”包括6500多家機加工廠、2400多家模具廠、2700多家表面處理廠、500多家組裝廠。依靠寧波及周邊城市產業集群優勢，主攻五金和塑料部件生產，如今已成為小米、OFO、上海快倉等公司的零部件供應商，年產值2000萬元。

　　在“生意幫”APP上，有每家工廠做過的產品、設備明細、產能等信息，企業間可以互通有無，“生意幫”也能快速組建起巨無霸型制造工廠。

　　利用虛擬工廠串聯起眾多小微企業，利用閑置產能形成了完整的結構件產業鏈，“生意幫”因此被國家發改委認定為首批制造業共享經濟示范單位。紀鴻聰介紹，下一步，“生意幫”的目標是從賣產品轉變到賣“虛擬工廠”。

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