“規(guī)劃是城市最大的資源”——“青島制造”啟示人們:大視野、大布局可為未來發(fā)展拓展空間、催生活力,制造業(yè)的格局決定騰飛的高度
“青島制造,首先是一種‘格局制造’。”青島市市北區(qū)區(qū)長鄭德雁說。
東岸城區(qū)做優(yōu)做美,西岸城區(qū)做大做強(qiáng),北岸城區(qū)做高做新……繼上世紀(jì)青島向東發(fā)展打開城市空間后,“十二五”以來,青島市委市政府將原來的七區(qū)五市,調(diào)整為六區(qū)四市,對(duì)城鄉(xiāng)進(jìn)行了全域統(tǒng)籌,開展空間戰(zhàn)略大規(guī)劃研究,進(jìn)一步優(yōu)化城市空間布局。
有大格局,才會(huì)有“大制造”。
美麗的膠州灣,是青島的母親灣。伴隨城市空間打開,青島邁向海灣型城市,產(chǎn)業(yè)空間也隨之豁然開朗。
——老企業(yè)搬遷,搬出新活力,制造新格局。
臨灣老城區(qū)企業(yè)“關(guān)、轉(zhuǎn)、搬”,成為推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、產(chǎn)業(yè)集聚和提升城市功能突破口。5年來,有百余家老企業(yè)成功搬遷。
青島海灣集團(tuán)將化工園區(qū)搬遷到了青島董家口循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū),通過引進(jìn)美國技術(shù),實(shí)現(xiàn)了廢氣、廢水、固體廢物的零排放。
“項(xiàng)目投產(chǎn)后,將使青島堿業(yè)從無機(jī)基礎(chǔ)化工產(chǎn)業(yè)直接跨入石化新材料產(chǎn)業(yè)的高端產(chǎn)業(yè)鏈!”海灣集團(tuán)董事長李明說。
隨著一批老企業(yè)搬遷,困擾老城區(qū)的空氣、噪音污染等問題得到有效緩解,騰出的地塊發(fā)展科技創(chuàng)新、商貿(mào)服務(wù)和文化創(chuàng)意等業(yè)態(tài),讓東岸老城區(qū)空間優(yōu)勢(shì)和生態(tài)優(yōu)勢(shì)重新釋放。
老企業(yè)搬遷完成后,青島市國棉五廠舊址華麗轉(zhuǎn)身為青島“紡織谷”,集會(huì)展、創(chuàng)業(yè)孵化、工業(yè)旅游和科技研發(fā)等業(yè)態(tài)于一體。
見證百年紡織工業(yè)歷程的水塔依然高高佇立,一側(cè)的廠房內(nèi),三迪時(shí)空正致力于建設(shè)全國3D打印平臺(tái)型企業(yè),目前已擁有1200余家注冊(cè)3D打印企業(yè)會(huì)員……
——筑巢引鳳,青島制造匯聚“大國重器”。
4個(gè)110米高“煙囪狀”立柱穿過一巨型“船甲板”的四角,矗立在青島西海岸新區(qū)的海岸線……這是由青島海西重機(jī)自主研制、用于輔助海上油氣開采的多功能自升式海工平臺(tái),主要是輔助海上油氣開采。
“從2014年研制成功到現(xiàn)在,已交付6個(gè)海工平臺(tái),還有3個(gè)在建。目前船舶業(yè)普遍不景氣,而我們滿負(fù)荷生產(chǎn)?！焙Ｎ髦貦C(jī)總經(jīng)理孫國慶信心滿滿地說。
致力于做大做強(qiáng)的青島西海岸新區(qū),正打造特色鮮明的海洋經(jīng)濟(jì),引來了武船重工、北船重工、中海油海洋工程等船舶制造與海洋工程企業(yè)及各類配套企業(yè)100余家,形成了完整的海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈。
在青島北部城陽區(qū),借力中車四方從老城區(qū)搬遷至此,當(dāng)?shù)卮蛟臁皠?dòng)車小鎮(zhèn)”。短短幾年間,青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司、上海坦達(dá)軌道車輛座椅系統(tǒng)有限公司、專業(yè)研發(fā)高鐵新材料的中科院長春應(yīng)用化學(xué)研究所等項(xiàng)目相繼落戶,形成了軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群。
標(biāo)準(zhǔn)化是制造業(yè)的生命線。2015年起,青島將“標(biāo)準(zhǔn)化+”戰(zhàn)略作為城市戰(zhàn)略來抓,推動(dòng)工業(yè)企業(yè)提升質(zhì)量規(guī)范水平。
青島承擔(dān)了25個(gè)國際和國家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織秘書處,在全國同類城市中居首位;主導(dǎo)或參與制定修訂國際標(biāo)準(zhǔn)74項(xiàng)、國家標(biāo)準(zhǔn)650多項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)700多項(xiàng),青島在全國同類城市中僅次于深圳,居第二位。
——鰲山灣聚集“海之驕子”,為青島制造“蓄能”。
風(fēng)景秀麗的鰲山灣是青島北部灣之一,起自鰲山頭。我國載人潛水器“蛟龍”號(hào)的“家”――國家深?；?就坐落在這里,并且“獨(dú)占鰲頭”。不遠(yuǎn)處,是青島海洋科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室、山東大學(xué)青島校區(qū)、國家海洋局第一海洋研究所鰲山基地……
這里是“藍(lán)色硅谷”,青島新城市空間布局的科技引擎,目前已匯聚20余家國字號(hào)科研平臺(tái)。青島作為中國海洋科技城,正將這一優(yōu)勢(shì)向極致拓展,為“青島制造”厚積薄發(fā)積蓄力量!
機(jī)器人、石墨烯、軟件與信息服務(wù)等高端產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)在位于紅島的青島國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)如火如荼……
——面向未來,藍(lán)色硅谷、青島西海岸新區(qū)、青島國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),這“一谷兩區(qū)”集科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)培育于一體,將為“青島制造”插上騰飛的翅膀。
青島正建設(shè)“創(chuàng)新之城、創(chuàng)業(yè)之都、創(chuàng)客之島”,努力使創(chuàng)新成為制造業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁引擎……
然而,不容否認(rèn),青島制造業(yè)和全國制造業(yè)一樣都存在大而不強(qiáng)的問題:自主創(chuàng)新能力不足,產(chǎn)品質(zhì)量和效率亟需提升,部分產(chǎn)業(yè)國際化程度不高……
青島科技大學(xué)副教授姜銘指出,大而不強(qiáng)突出表現(xiàn)在核心技術(shù)和核心零部件對(duì)外依存度過高等方面。
“目前青島高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的41%,和其他城市相比不錯(cuò),但畢竟只是41%,和發(fā)達(dá)國家相比有很大差距?！崩钊赫f,“但辦法總比困難多。我們有信心克服困難,補(bǔ)齊短板,使青島制造在不斷消除隱患中前行?！?/p>
歷史和未來,在這里交匯;希望的種子,正在青島萌芽:
——海洋科技、高速列車、智能制造……青島建立了面向未來的十大科技創(chuàng)新中心;
——新材料、節(jié)能環(huán)保、海洋生物醫(yī)藥、工業(yè)機(jī)器人……新興產(chǎn)業(yè),正蓄勢(shì)發(fā)力。
以品牌為最靚顏色,以科技創(chuàng)新為第一動(dòng)力——在面向數(shù)字化、智能化、綠色化、高端化的“中國制造2025”趕考中,“青島制造”聯(lián)合艦隊(duì),從黃海之濱揚(yáng)帆起航……
