3月28日，長(zhǎng)沙高鐵西站產(chǎn)業(yè)新城整體開發(fā)項(xiàng)目合作協(xié)議簽約儀式舉行，湖南湘江新區(qū)管理委員會(huì)、長(zhǎng)沙市望城區(qū)人民政府、長(zhǎng)沙城市發(fā)展集團(tuán)有限公司共同簽署《長(zhǎng)沙高鐵西站產(chǎn)業(yè)新城整體開發(fā)項(xiàng)目合作協(xié)議》。至此，高鐵西城的開發(fā)建設(shè)工作進(jìn)入一個(gè)全新的階段。

　　項(xiàng)目效果圖

　　長(zhǎng)沙高鐵西站產(chǎn)業(yè)新城將依托長(zhǎng)沙高鐵西站，聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)沙高新區(qū)、望城經(jīng)開區(qū)、寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)三大國家級(jí)園區(qū)，通過“站、景、產(chǎn)、城”融合，打造立足中部、具有湖湘特色的協(xié)創(chuàng)智匯谷、活力未來城。長(zhǎng)沙市規(guī)劃核心區(qū)12.52平方公里，通過對(duì)“山、河、園、站、軸、天、城、街、地”9類城市設(shè)計(jì)要素的控制，實(shí)現(xiàn)生態(tài)融合、站城融合、產(chǎn)城融合、交通引領(lǐng)的城市愿景，達(dá)到生態(tài)、生產(chǎn)、生活的有機(jī)融合，構(gòu)建“一站”“兩軸”“三廊”的空間結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目總投資約322億元，預(yù)計(jì)15年建成。現(xiàn)階段，長(zhǎng)沙高鐵西站產(chǎn)業(yè)新城將主要圍繞2021年常益長(zhǎng)高鐵通車為總目標(biāo)，加快建設(shè)長(zhǎng)沙高鐵西站站場(chǎng)、站房及相關(guān)的市政配套設(shè)施和片區(qū)主干路網(wǎng)。

　　項(xiàng)目效果圖

　　長(zhǎng)沙高鐵西站的建成，將實(shí)現(xiàn)國家一縱一橫兩大高鐵干線在長(zhǎng)沙交匯，對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)沙真正成為國家級(jí)高鐵樞紐意義重大，是長(zhǎng)沙體現(xiàn)省會(huì)擔(dān)當(dāng)，推動(dòng)長(zhǎng)沙挺進(jìn)國家中心城市和全省“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、開放崛起”戰(zhàn)略的重大契機(jī)。

　　項(xiàng)目鳥瞰圖

　　高品質(zhì)建設(shè)長(zhǎng)沙高鐵西站產(chǎn)業(yè)新城，是促進(jìn)國家“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施、國家“一帶一部”戰(zhàn)略實(shí)施、加速湖南中部崛起的重要舉措，全市各級(jí)各部門，特別是湘江新區(qū)、望城區(qū)、城發(fā)集團(tuán)，認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府決策部署，全力開展“大干一百天，實(shí)現(xiàn)雙過半”競(jìng)賽活動(dòng)，以高度的責(zé)任感和使命感，通力協(xié)作、主動(dòng)作為全面加速高鐵西城開發(fā)建設(shè)。

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　　長(zhǎng)沙高鐵西站產(chǎn)業(yè)新城開發(fā)建設(shè)時(shí)序

　　(一)高鐵西站站場(chǎng)站房及鐵路紅線內(nèi)市政公共配套，2022年底前建成，投入運(yùn)營(yíng)。

　　(二)高鐵西站市政綜合配套工程，2022年底前滿足鐵路開通、交通疏散要求。

　　(三)片區(qū)開發(fā)：

　　2022年底前以主干路網(wǎng)為先導(dǎo)，以產(chǎn)業(yè)規(guī)劃為導(dǎo)向，形成若干產(chǎn)業(yè)街區(qū)組團(tuán)格局;

　　2023年底前以站前廣場(chǎng)、中央綠軸、黃金河兩岸作為片區(qū)環(huán)境打造重點(diǎn)，定格城市公共環(huán)境品質(zhì);

　　2023-2030年以產(chǎn)業(yè)街區(qū)組團(tuán)為招商引領(lǐng)，啟動(dòng)相應(yīng)街區(qū)組團(tuán)開發(fā)，通過一二級(jí)聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)片區(qū)整體成熟。