站在改革開放40周年和“后峰會 亞運會”這個新時代起點上,今年省委經濟工作會議提出,要把數字經濟作為“一號工程”來抓,這為浙江打造“數據化”驅動信息經濟的升級版、全面建設數字經濟強省指明了方向。6月22日,省委常委、市委書記周江勇在專題調研我市數字經濟發展時強調:“要堅定不移實施一號工程,勇當數字經濟發展排頭兵?!? 隨著大項目、大企業、大平臺的陸續落地,杭州城西科創大走廊“全球領先的信息經濟科創中心”的城市夢想逐漸照進現實。
“大項目”建設有序推進
城西科創大走廊要做數字經濟“排頭兵”
今年上半年數據剛剛出爐,杭州城西科創大走廊主要經濟指標繼續保持兩位數增長的良好態勢,繼續走在全省全市前列。
今年1-6月,杭州城西科創大走廊實現產業增加值651.8億元,同比增長15.1%,其中服務業增加值597.6億元,增長14.8%;規上服務業營業收入1921.4億元,增長30.5%,占全市40%左右;企業稅收212.4億元,增長37.4%;實現高新技術產業增加值593.1億元,同比增長41.0%,高新技術產業占產業增加值比重達91%,進一步強化了作為全省科技創新發展主引擎的“形象標簽”。
漂亮的數據背后,是一個個重大項目的扎實推進:
去年9月,之江實驗室在人工智能小鎮揭牌,目標非常清晰:以未來網絡計算和系統、泛化人工智能、泛在信息安全、無障感知互聯、智能制造技術為方向,開展重大前沿基礎研究和關鍵技術攻關,志在打造一批世界一流的基礎學科群,整合一批重大科學基礎設施,匯聚一批全球頂尖的研發團隊,取得一批具有影響力的重大共性技術成果。近一年來,之江實驗室各項工作有條不紊地推進:舉辦2018之江杯全球人工智能大賽,主辦“數字經濟:科學家企業家之江對話”活動,聘請迪菲、潘云鶴、鄔江等專家擔任首席科學家,成立之江實驗室下一代互聯網研究中心,啟動相關建設地塊征遷工作……
8月26日,萬眾矚目的西湖大學開學了,120名博士研究生走進了校園。校長施一公寄予“八個字”:求知、探索、厚德、擔當。 西湖大學自掛牌成立以來,與多方合作共贏,開啟了培養復合型拔尖創新人才的新探索,翻開了建設國際化高水平研究型大學的新篇章。以“高起點、小而精、研究型”為辦學定位,積極引進國內外專家學者開展學術交流活動,成功舉辦13期西湖名師論壇;與浙江大學、復旦大學合作開展人才培養工程,成立跨學科聯合培養攻讀博士學位研究生項目;申請國家自然科學基金項目28項,立項11項,資助率達到39.29%,取得歷史新突破;與博智林機器人公司簽署戰略合作協議,設立聯合研究院,引進全球智能機器人領域的頂尖學者,攜手打造世界一流的機器人研發基地,實現將創新理論運用到實際生產。
7月17日,浙江省微納技術研發開放平臺正式啟建,將積極推動長三角一體化集成電路產業協同創新和發展。據了解,該平臺由中電??导瘓F、國家智能傳感器創新中心與青山湖科技城管委會共同打造,目標是以12英寸特色高端芯片工藝研發為核心,覆蓋通用芯片設計、測試服務的開放性平臺,其主要功能包括特色工藝研發中試、傳感器與集成電路設計、IP核深入開發、特色芯片流片代工、晶圓與芯片檢測、EDA運維、設備驗證、產品達標與推介、人才實訓等服務……
在這條東西跨度33公里、寬約7公里的杭州城西科創大走廊上,除西湖大學、之江實驗室、浙江省微納技術研發開放平臺等大平臺之外,還有諸如阿里巴巴達摩院、浙江大學超重力實驗室、微納智造小鎮、中國(杭州)獨角獸企業園等諸多大平臺投用,并培育和引進了一批能奠定未來產業發展方向的企業和項目,形成“1個引領融合+6個重點培育”產業體系,為杭州城西科創大走廊的發展不斷注入新動能。
尤其值得一提的是,城西科創大走廊已有2家獨角獸產業園開園,聚集了杭州40%以上的獨角獸企業,進一步提升了大走廊整體創新能力,為區域經濟增長增添了新的活力。其中,估值100億美元以上的超級獨角獸企業1家(全國3家);估值10億美元以上獨角獸企業6家;估值1億美元以上準獨角獸企業32家。
“大企業”發展穩健向好
“一號工程”賦能產業轉型升級走向高端
數字經濟之于杭州,其實并不陌生。早在本世紀初,杭州市委市政府就作出了“實施一號工程,建設天堂硅谷”的戰略部署。2014年7月,杭州立足新的實踐,進一步作出實施“一號工程”的重大決策部署,核心內容是發展信息經濟、推動智慧應用。把數字經濟擺在“一號工程”的位置,對杭州這座城市現在與未來的思考不是沒有依據的,咱們不妨來看幾家企業——
阿里巴巴達摩院自成立以來,首批科技成果獲近20項“世界第一”,并落地多項研究成果,全面賦能各行各業。在農業上,將計算機視覺技術用于農作物檢測,預防早期病蟲害;在醫療上,通過AI系統對CT影像進行智能檢測和識別,幫助醫生提升肺結節診斷效率;阿里云將AI應用于工業生產,解決良品率提升、故障率預測等制造業難題,幫助協鑫光伏、中策橡膠等大型企業創造利潤數十億元;在城市治理上,聯合阿里云城市大腦,將杭州試點區域通行時間減少15.3%。
杭氧集團打破國外技術設備壟斷,為浙石化煉化一體化項目設計制造的國內最大整裝空分冷箱成功完成整體吊裝。這是繼打造神華寧煤6套十萬空分裝置以來,杭氧公司成功研發的八萬等級空分設備,該設備集成多項新技術、新工藝,打破了國外“巨頭”在煉化一體化項目特大型空分設備市場上的壟斷,填補了國內空白。
而距離杭氧幾公里外的杭叉集團也傳來捷報:與中集集團合作開發的“智能云叉車平臺”“智能叉車租賃管理平臺”“智能叉車調度管理平臺”等三款智能線上軟件平臺,提高了為客戶提供智能物流整體解決方案的技術水平,實現今年上半年智能叉車訂單上千臺,外貿銷售額同比增長20%的業績。
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