南寧作為廣西首府、廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)和珠江—西江經(jīng)濟帶核心城市，近年來堅定不移地貫徹落實黨中央、國務院，自治區(qū)黨委、政府的決策部署，深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，加快建設內(nèi)陸開放型經(jīng)濟戰(zhàn)略高地、區(qū)域性國際城市和“首善之區(qū)”，大力推進與周邊城市在產(chǎn)業(yè)、人才、科技、基礎(chǔ)設施建設等方面的合作，城市綜合實力、輻射能力和帶動功能不斷增強，區(qū)域核心城市的地位進一步凸顯。

　　“十二五”期間，南寧市地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長10.6%，連續(xù)跨越2000億元、3000億元兩個臺階，2015年達到3410.09億元，位居全國五個少數(shù)民族自治區(qū)首府城市之首，占廣西的比重達20.29%。人均地區(qū)生產(chǎn)總值突破7000美元，達46399元。2015年南寧市地區(qū)生產(chǎn)總值、第一產(chǎn)業(yè)增加值、第三產(chǎn)業(yè)增加值、全社會固定資產(chǎn)投資、財政收入、社會消費品零售總額等經(jīng)濟指標的總量位居廣西首位，主要經(jīng)濟指標增速高于全國、廣西平均水平，占廣西的比重不斷提高。

　　2、基礎(chǔ)設施逐漸完善，區(qū)域性國際綜合交通樞紐中心加快形成

　　鐵路方面，南寧東高鐵站投入使用，南廣、南欽、柳南高鐵開通，北部灣城市間的時間距離縮短為半小時，南寧與珠三角的時間距離縮短至3小時;柳南鐵路電氣化改造、云桂鐵路(廣西段南寧市至百色)建成使用;軌道交通加快推進，1號線2016年底將全線開通，2、3號線加快建設，4號線一期工程開工建設。航空方面，南寧吳圩國際機場新航站樓投入運營，新航站樓共執(zhí)行航線136條，國際航線23條，通航城市共79個，成為廣西首個吞吐量超過一千萬人次的國際機場。公路方面，已建成南寧至長沙高速公路，泉州至南寧、南寧至貴陽、昆明經(jīng)南寧至廣州等高速公路正在加快推進。水路方面，建成后的西江黃金水道，已經(jīng)實現(xiàn)2000噸級船舶從南寧直航粵港澳，水、陸、空全方位交通網(wǎng)絡加快形成。

　　3、擁有眾多國家級政策平臺，疊加的政策優(yōu)勢顯現(xiàn)

　　“十一五”以來，南寧得到國家各類政策和平臺支持的力度不斷加大，經(jīng)濟社會迎來了歷史性的發(fā)展機遇。

　　主要的政策包括：國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，中國—東盟博覽會永久舉辦地，廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)、珠江—西江經(jīng)濟帶規(guī)劃上升為國家戰(zhàn)略，國家建設西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點、內(nèi)陸開放型經(jīng)濟戰(zhàn)略高地，實施沿邊金融綜合改革試驗區(qū)建設;

　　主要平臺包括：中國—東盟信息港核心基地，南寧綜合保稅區(qū)，南寧國家高技術(shù)生物產(chǎn)業(yè)基地，國家新能源示范城市，節(jié)能減排財政政策綜合示范市，國家電子商務示范城市，國家智慧城市試點，國家海綿城市試點，全國地下綜合管廊試點城市，社會辦醫(yī)國家聯(lián)系點、全國養(yǎng)老服務業(yè)綜合改革試點等。

　　眾多平臺資源，為南寧市提供了多重的優(yōu)惠政策扶持，為多領(lǐng)域的先行先試、創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)造了良好的機遇，南寧在吸引資金、技術(shù)、人才方面的優(yōu)勢明顯，資源集聚效應更加充分。

　　4、十三五”著力構(gòu)建南寧都市圈，區(qū)域發(fā)展集聚帶動能力將進一步增強

　　廣西“十三五”規(guī)劃綱要明確提出南寧今后五年要建設面向東盟開放合作的門戶樞紐城市、區(qū)域性國際城市、內(nèi)陸開放型經(jīng)濟戰(zhàn)略高地。圍繞這一功能定位，“十三五”時期，南寧市將以推進新型城鎮(zhèn)化為主攻方向，建設南寧都市圈，加快形成“一主五副”的發(fā)展軸，向南聯(lián)北欽防三市和連接海上絲綢之路核心區(qū)域，建設南寧—欽州新型城鎮(zhèn)發(fā)展帶，作為北部灣一體化、引領(lǐng)廣西發(fā)展的“龍頭”，形成向南拓展的主要發(fā)展軸;向西南聯(lián)系中國—中南半島經(jīng)濟走廊，建設南寧—崇左經(jīng)濟帶;向東聯(lián)系三角地區(qū)，加快推進珠江—西江經(jīng)濟帶建設;向東北聯(lián)系長江經(jīng)濟帶和中南經(jīng)濟區(qū);向北聯(lián)接成渝經(jīng)濟區(qū)、絲綢之路經(jīng)濟帶;向西北聯(lián)系桂西資源富集區(qū)、滇中經(jīng)濟區(qū)。同時，著力打造高鐵、高速公路、黃金水道、城市軌道交通四個經(jīng)濟帶，推進“1+3”重點區(qū)域(五象新區(qū)、空港經(jīng)濟區(qū)、武鳴新區(qū)、三塘—五塘片區(qū))發(fā)展。南寧都市圈建設將使城市框架進一步拉開，拓展城市發(fā)展新空間，提升面向東盟和“一帶一路”國際通道建設水平，推動南寧與周邊及各發(fā)展軸沿線城市互利共贏的多領(lǐng)域合作，形成內(nèi)聯(lián)外通、多向互動的發(fā)展新格局，提升南寧區(qū)域發(fā)展集聚帶動能力，也使得南寧有條件成為北部灣城市群的核心城市，更有利于推動城市群實現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略目標。