今年4月試運(yùn)營(yíng)的全球首臺(tái)無人駕駛電動(dòng)卡車就是由他領(lǐng)軍聯(lián)手中國(guó)重汽等3家企業(yè)打造而成,針對(duì)我市未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展,他認(rèn)為應(yīng)該找準(zhǔn)發(fā)展切入點(diǎn),加強(qiáng)人工智能和產(chǎn)業(yè)發(fā)展融合,為高質(zhì)量發(fā)展提供新動(dòng)能。
中國(guó)工程院院士李德毅說,新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、智造業(yè)都是講的對(duì)物質(zhì)和能量的利用和改造,現(xiàn)在人們突然發(fā)現(xiàn)大自然給我們的物質(zhì)和能量是有限的,我們不但要保護(hù)好這些自然資源,利用好這些自然資源,還可以尋找新的方向,這個(gè)方向就是人的職能怎樣變成人工智能,所以從廣義上來說人工智能就是新動(dòng)能,如果把人的智能物化成人工智能去完成一些事情,可以節(jié)省能源 可減少污染 ,要讓各行各業(yè)對(duì)人工智能有獲得感,要讓老百姓對(duì)人工智能有獲得感,這是最本質(zhì)的。
中國(guó)科學(xué)院院士何積豐則建議濟(jì)南企業(yè)要結(jié)合實(shí)際,大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)APP,搭建好平臺(tái),做強(qiáng)軟件產(chǎn)業(yè),助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
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