城市發展,交通先行。委員們在治理城市擁堵、完善公共交通問題上各抒己見,也就城市交通規劃提出建議。
市政協委員、珠海市裕洲精細化工有限公司董事長羅光洲表示,配套設施不完善和“出行難”已經成為高欄港區企業“招工難”的主要原因之一。他建議,應加大力度構建快速交通網絡,實現西部工業園區與主城區及港口、機場的無縫銜接。同時,在高欄港各工業園區之間設置穿梭巴士,解決員工出行的“最后一公里”難題。
市政協常委、珠海元盛電子科技股份有限公司董事總經理胡可建議,著力改進我市產業園區的公交運行線網,優化公交站點,為廣大一線員工提供更便捷、安全的公共交通服務。同時,加快完善橫琴新區與保稅區、洪灣、灣仔區域一體化發展的交通配套設施及管理體系,提升公共服務的能級量級。
推動科技創新發展 委員建議:政府牽頭設立孵化中心聯盟平臺
實體經濟是一國經濟的立身之本、財富之源。市政協委員、珠海天威新材料股份有限公司總經理田永中表示,近年來,市委市政府高度重視科技創新工作,出臺了一系列政策措施,著力推動珠海實體經濟發展。
在創新平臺建設方面,目前全市有省級以上孵化器17家,其中國家級8家。田永中建議,應進一步提升全市孵化器的創新成果轉化及產業化效能,由政府牽頭設立“孵化中心聯盟平臺”,讓下游技術應用相關企業提前介入,“通過信息對接及推廣,吸引更多的創新科技項目在我市實現成果轉化,形成集聚發展。”
生物醫藥產業是我市重點發展的戰略性新興產業之一,目前已經形成以生物制藥、生物工程、醫療器械及保健品等為一體的產業布局。我市每年有高達1億元人民幣的政府專項資金用于促進產業發展,并在政務服務、人才培育、公共平臺的建設等方面給予大力支持。
“生物制藥創新培育周期長、資金投入大。一個生物藥劑的研發,往往需要投入1億至3億美元,大的可能達到6億美元,研發周期需要8至10年。”市政協委員李桃艷建議,珠海應加快在生物醫藥領域與澳門深度合作,推動前沿科研成果及技術服務交流,實現合作互利共贏。
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