《粵港澳大灣區發展規劃綱要》(以下簡稱《綱要》)已經公布，新的機遇就在眼前。佛山作為粵港澳大灣區中重要的一員，積極主動融入大灣區建設，既是推動與大灣區各城市之間更高層次區域合作的機會，又是參與全球產業分工和競爭的一次重大機遇。日前，佛山市委書記魯毅表示，佛山市要牢牢抓住粵港澳大灣區建設的重大歷史機遇，把粵港澳大灣區建設作為推動佛山新時代改革開放的頭號工程全力推進，努力把佛山建設成為粵港澳大灣區現代化樞紐型城市。

　　四方面推進廣佛同城

　　佛山參與大灣區建設，首要目標是全面深化廣佛同城。廣佛同城走過了第十個年頭，關系越來越緊密。以粵港澳大灣區建設為契機，廣佛合作更加密切，兩市近期動作頻出。

　　記者了解到，在建設粵港澳大灣區國家戰略背景下，兩市合作的體制機制、產業協同發展水平以及交通基礎設施互聯互通等方面距離廣佛“超級城市”、粵港澳大灣區發展極點的定位，仍有很大提升空間。因此兩市政府已經簽訂《深化廣佛同城化戰略合作框架協議》，為廣佛合作的下一個十年謀篇布局，在建設國際科技創新中心、推動產業協同發展、優化同城化交通網絡、提升區域市場同城化水平、構建優質生態圈、深化民生領域合作、打造廣佛同城化重要平臺和強化保障措施等八個方面共同發力，推動廣佛同城化建設向縱深發展。

　　佛山市委書記魯毅透露，廣佛兩市將重點推進四個方面的工作：一是共建重大平臺。依托廣州番禺東沙片區和佛山南海三山片區緊密的地緣關系，立足兩地城市和產業發展基礎，充分發揮廣州南站交通樞紐的輻射帶動作用，在東沙-三山片區共同規劃建設廣佛合作試驗區，并以此作為廣佛同城化全面提升的主陣地。二是共建重大產業集群。聚焦人工智能及工業機器人、汽車、新一代信息技術、生物醫藥等先進制造業領域合作，強強聯合，共同打造萬億級先進制造業產業集群。三是共建重大基礎設施。在繼續推進番海大橋、珠江大橋放射線接廣佛新干線等一批重點合作項目的基礎上，共同謀劃一批著眼全局、影響深遠的重大交通基礎設施項目。四是創新合作機制。在健全市長聯席會議、同城化專責小組等工作機制的基礎上，探索成立同城化辦公室，由兩市共同派員組建，專職開展同城化日常工作。

　　推動佛企赴港開展離岸貿易

　　記者注意到，在《綱要》中，三次單獨提到了佛山，其中“支持香港與佛山開展離岸貿易合作”引發熱議。其實早在2017年，佛山就已經提出了要推進兩地離岸貿易合作，接下來佛山與香港將如何繼續深化合作引來多方關注。

　　據介紹，按照“優勢互補、互惠互利、合作共贏”的原則，在《內地與港澳關于建立更緊密經貿關系的安排(CEPA)》和《粵港澳大灣區城市群發展規劃》框架下，在實施“一帶一路”、粵港澳大灣區城市群建設等戰略機遇下，佛山市充分利用香港自由貿易港和國際商貿中心的優勢，積極引導佛山企業利用香港貿易服務推動產品出口，推動兩地企業開展離岸貿易合作，共同開拓第三方市場。

　　魯毅表示，通過與香港離岸貿易合作，充分發揮佛山市制造業優勢，幫助佛山企業以更低成本開拓國際市場，有助于避開國際貿易壁壘，降低國際貿易風險。目前，佛山正積極扶持本市企業直接到香港投資設立貿易公司，開展離岸貿易。同時，大力支持佛山市中小制造業企業與香港專業貿易服務公司開展離岸貿易合作，實現互利共贏。另外，積極推動與香港服務外包發展。數據顯示，去年佛山市承接香港的離岸服務外包執行金額為4.14億美元，同比增長115%，占全市30.6%。可以看出，香港成為佛山市服務外包主要的發包市場。

　　魯毅表示，接下來，佛山將繼續加大政策宣傳力度，幫助更多有實力、有條件的企業在港設立相關貿易機構。進一步加強與港澳相關機構組織的交流與合作，深化與港澳地區合作，融入粵港澳大灣區建設發展，以粵港澳合作高端服務示范區、廣東工業設計城等重大載體為抓手，積極打造服務珠三角、鏈接港澳的服務外包產業中心。

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