今后廣西將加快區域經濟合作發展、大力推進統一市場建設、加快重大基礎設施一體化建設、加強創新合作發展、加強社會事業領域合作、共同培育對外開放新優勢、建設生態文明示范區、進一步深化與港澳合作、創新和完善合作機制等。其中，南寧市作為廣西首府城市，將在多個方面受益。

　　加快推進南寧先進裝備制造

　　首列南寧本地產地鐵列車駛下生產線，南寧地鐵實現南寧造;南寧源正全鋁車身新能源客車整車下線，標志著南寧乃至廣西真正邁入新能源汽車時代……近年來，南寧市先進裝備制造業捷報頻傳，科技“含金量”與日俱增，在多個方面實現了零的突破。

　　今后，乘著深化泛珠合作的東風，南寧市產業發展將迎來新的春天。《方案》明確，未來廣西將培育先進產業集群，加快推進南寧裝備制造(鋁加工、軌道交通裝備)、柳州汽車產業和裝備制造(工程機械)、玉林裝備制造(內燃機)、百色有色金屬(鋁)、桂林電子信息等國家新型工業化產業示范基地建設。而在深化產業合作方面，廣西將不遺余力地推進南寧、梧州、北海、欽州等國家級加工貿易梯度轉移重點承接地建設,支持符合條件的城市申報設立國家級加工貿易承接轉移示范地。

　　爭取吳圩國際機場72小時過境免簽

　　信息、交通等互聯互通是加快合作與發展的“基石”。為此，廣西將加快構建面向東盟的國際大通道。

　　在鐵路方面，加快推進貴陽至南寧高鐵、防城港至東興、合浦至湛江等鐵路項目開工建設;實施南寧至憑祥鐵路、洛湛鐵路永州至玉林段擴能改造和焦柳鐵路懷化至柳州段、湘桂鐵路衡陽至柳州段電氣化改造等。

　　在航空方面，將積極拓展泛珠區域經停廣西、連接東南亞各國的國際航線和旅游支航線加密航線航班，并加快建設南寧航空中轉樞紐,爭取南寧吳圩國際機場72小時過境免簽和開放與東南亞第五航權,共同開發經停南寧、桂林的洲際航線。

　　中國—東盟信息港作為廣西加強信息互聯互通合作的重要內容，將打造成為面向東盟的國際通信網絡體系和信息服務樞紐。南寧市作為中國面向東盟開放合作的前沿城市和“一帶一路”有機銜接的重要門戶，早在2015年9月就啟動了中國—東盟信息港南寧核心基地建設。對此，《方案》提出要推動在南寧建設面向東盟的我國第四個國際互聯網出口點,設立國家級互聯網骨干節點,加快中國—東盟海陸光纜等國際通信基礎設施建設,形成以廣西為核心、面向東盟、服務西南中南地區的通信網絡體系和信息樞紐,打造中國—東盟“信息絲綢之路”。