在新一線城市的“搶人大戰”開啟一年之后，南京的招才引賢范圍跨過了國境線。

　　2019年5月7日，作為第十二屆南京留交會的系列活動之一，“贏在南京”海外人才創業大賽總決賽在南京舉辦，33個海內外創業項目現場決勝南京。這些經過慕尼黑、新加坡、硅谷和北京4個分賽區初賽角逐后脫穎而出的優質項目個個充滿潛力。此后黃衛在代表科技部在留交會上致辭時，招商攬才之心幾乎要溢出屏幕：“希望海內外人才利用留交會平臺，關注南京、了解南京、留在南京，享受南京的創新政策，實現更大的人生價值!”

　　而這，僅僅是6月26日至6月30日南京創新周的預熱活動，之一。

　　說到南京，我們的第一印象總是十朝都會的厚重歷史，長江的潮水漲跌，在南京留下了數不盡的歲月痕跡，有舊時王謝堂前燕，也有鐘山風雨起蒼黃。

　　人文薈萃之外，深厚的歷史積淀也意味著經濟的先發優勢，建國以來，通過南京汽車制造廠、南京煉油廠、南京化學工業公司等一批大型企業的布局，南京擁有了強大的重工業，以及足以支撐這些產業的教育體系——沒錯，時至今日，南京也依然擁有著數量僅次于北京和上海的“雙一流”大學，每年畢業的大學生數量高達二十萬。

　　南京擁有省會的政治地位，優越的區位條件，深厚的科研基礎和旺盛的購買力。但在2018年的上班第一天，江蘇省委常委、南京市委書記張敬華卻發出了憂心忡忡的“金陵之問”：“作為東部地區重要中心城市、長三角特大城市，5年、10年乃至20年之后，南京拿什么和其他城市競爭?”

　　南京作為一座重工業城市，化工、鋼鐵、汽車等重工業在工業總產值中的比重一度高達70%。沒錯，這些產業曾經是南京驕傲的資本。但在政府搭臺民營唱戲的蘇南模式在蘇南城市圈迅速推行之后，南京的發展，和“蘇南模式”相比，似乎有點“缺乏想象力”。

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