汽車產業是推動新一輪科技革命和產業變革的重要力量，新能源汽車代表著世界汽車產業發展方向，引領汽車產業轉型升級。近日，由廣東省商務廳、日本北陸銀行主辦的“廣東-日本新能源汽車企業對接會”在廣州舉行，EIZO株式會社等多家日方汽車相關企業及廣州、深圳、佛山、惠州、肇慶等地商務局、汽車企業參加。

　　廣東是我國主要新能源汽車產業基地和最重要的新能源汽車市場，日本汽車產業與廣東汽車產業一直有著良好的合作基礎。2018年，廣東實現汽車產量321.58萬輛，占全國的比重為11.5%，超越上海、重慶、吉林等省市，位居全國第一;新能源汽車產量比上年增長206.1%，占全國的比重為10.5%。

　　對接會上，廣東省商務廳黨組成員、自貿辦副主任陳廣俊介紹，為大力推進新能源汽車產業發展，積極營造汽車產業發展生態環境，廣東相繼出臺了多項政策文件。2018年出臺的《關于加快新能源汽車產業創新發展的意見》，明確提出要做大做強新能源汽車產業集群，從支持技術創新、加快完善充電和加氫基礎設施配套、持續推進新能源汽車在公共領域的推廣應用和增強產業發展后勁等方面制定了一系列具有一定含金量的政策。目前，廣東已基本形成以廣州和深圳為核心，珠三角及粵東西北相關地市配套發展的新能源汽車產業發展格局：廣州、深圳、肇慶以生產新能源乘用車為主;珠海、佛山、東莞、中山、惠州等地主要生產新能源客車和商用車;深圳、珠海、惠州、東莞等地動力電池產業發展迅猛;佛山、云浮是全國氫燃料電池汽車產業基地，率先成為氫燃料電池汽車推廣先行示范區。同時，廣東擁有近20家乘用車和商用車整車制造企業，匯集了廣汽、比亞迪(49.800, 0.60, 1.22%)和小鵬等多家本土品牌整車廠商及廣汽本田、廣汽豐田、東風日產、一汽大眾、長安標致雪鐵龍等合資品牌整車廠商，形成了日系合資車企為主，自主品牌乘用車、歐系合資車企并存的格局。