“新時代、新黃山”為主題的第一屆黃山發展大會舉行。大會期間，中共黃山市委副書記、市長孔曉宏接受了與會媒體的采訪。

　　自2018年黃山市加入杭州都市圈以來，各種“融杭”活動內容豐富，動作頻頻，為推動杭州都市圈建設成為亞太國際門戶長三角地區的有機組成部分，推進長三角一體化發展注入了“黃山力量”，而“融杭”也成為了黃山發展的重要亮點。

　　孔曉宏介紹說，近年來，黃山和杭州在經濟、生態、文化、交通、民生等領域合作交流進一步增多，取得一系列豐碩成果，全國首個跨省流域的新安江生態補償機制試點就是上下游合作的典范。隨著杭黃高鐵的開通，黃山與杭州形成“1.5小時經濟圈”，與“都市圈”其他城市形成“2.5小時經濟圈”，兩地聯系更加緊密。孔曉宏表示，全面融入杭州都市圈，既是響應國家長三角一體化高質量發展戰略的客觀需要，也是杭州都市圈推動高質量發展的內在需要，更是黃山市搶抓機遇實現跨越發展的必然和有效路徑。

　　今年是黃山市全面融入杭州都市圈的開局之年、推進之年和突破之年。黃杭兩市主動對接，共同推進，合作成果明顯。

　　在規劃銜接上，新安江—千島湖生態補償試驗區、杭黃國際黃金旅游線等被寫入《長三角區域一體化發展規劃綱要》，密切對接新一輪都市圈規劃，雙方共同編制《杭黃綠色產業帶發展思路研究大綱》;在產業協作上，開展“都市圈”城市招商工作，雙方企業建立合作關系，阿里巴巴、螞蟻金服、幾禾科技等眾多企業到黃山市考察，在多領域達成合作意向;在生態共治上，新安江流域生態補償第三輪試點穩步開展，聯合監測、共商治理，共同推進流域水環境自動監測網絡化、智能化項目;在交通互聯上，杭黃高鐵通車運營，開通城市客運公交，水上公交一體化，新安江干線航道綜合開發利用等項目順利推進;在創新平臺上，與浙江大學共建浙大黃山技術轉移中心，引入智庫機構合作開展課題研究工作等。

　　孔曉宏表示，作為國內為數不多的“跨省都市圈”成員之一，黃山看重“融杭”帶來的發展機遇，更看重“為數不多”者應當肩負的探路責任。如對協調發展的探索、對綠色發展的探索等。

　　下一步，黃山市將從以下幾個方面發力，實現與杭州都市圈協同發展。首先是按照區域一體化的要求，聚焦功能定位、空間布局、生態環境、產業發展等，理清黃山發展目標，找準黃山定位，全面推進與杭州都市圈聯動發展。其次是堅持生態優先，以新安江—千島湖國家生態補償機制試驗區納入中央規劃為契機，深入實施新安江生態補償機制三輪試點，持續推進生態環境聯防共治。三是加快黃千高速、皖浙1號旅游風景道、新安江航道綜合開發利用等重大交通項目建設，加快推進交通基礎設施互聯互通。四是大力推動產業合作，突出做好旅游合作這篇大文章，以杭黃高鐵為紐帶，將沿途7個5A級景區串珠成鏈，打造“名城—名山—名江—名湖—名村”為特色的世界級黃金旅游通道。五是積極推進教育、文化、衛生等優質資源共享，加快兩地公共服務一體化，努力讓群眾在長三角一體化發展中有更多獲得感。