南寧發展的潛力在開放，后勁也在開放。今年以來，南寧市在全區擴大開放上走在前作表率，緊緊圍繞加快落實“三大定位”新使命和構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展新格局，積極參與西部陸海新通道建設，主動對接粵港澳大灣區建設，加快推進基礎設施及重大項目建設，以更大力度推進全方位、多層次、寬領域的對外開放合作，持續推動“南寧渠道”升級，使開放發展這盤棋越走越活。

　　重大合作項目加快推進

　　7月18日，位于南寧綜合保稅區內的中新南寧國際物流園一期項目施工現場一派繁忙景象，建設方正進行最后沖刺，確保部分項目于今年9月份開始運營。

　　“今年以來各級黨委政府出臺了相關優惠政策，為物流園招商引資、項目落地、開工建設、引進人才等方面提供了有力保障。未來，國內外眾多企業及其產品將匯聚物流園，助推南寧成為我國西部陸海新通道上重要的物流樞紐城市。”廣西新中產業投資有限公司行政總監莫華介紹。

　　隨著今年中國—東盟多式聯運聯盟正式落戶物流園，物流園將以此為契機，引進東盟各國行業協會、物流企業及科研機構，促進本地企業與東盟企業加強合作，實現并發揮南寧作為西部陸海新通道物流關鍵節點的重要功能和作用。

　　建成后的物流園項目將結合配套便捷的多式聯運，實現廣西區域內貨物干線運輸與當地配送無縫銜接，進一步提升西部陸海貿易新通道沿線區域、城市間的物流分撥、集中配送規模和能力，極大促進南寧作為國家物流樞紐承載城市的發展，進一步深化“南寧渠道”的作用，加快南寧融入西部陸海新通道建設步伐。

　　互聯互通水平不斷提升

　　7月10日11時14分，由南寧東開往香港西九龍的動車正式首發，從此南寧實現動車直達香港，不僅極大方便市民出行，更有助于南寧積極融入粵港澳大灣區建設，促進兩地經貿、人文、物流發展。

　　積極融入西部陸海新通道、主動對接粵港澳大灣區建設，互聯互通是關鍵。今年以來，南寧市重點向南積極參與西部陸海新通道建設，重點向東主動對接粵港澳大灣區建設，努力加快推進基礎設施互聯互通建設，實現首府南寧區域性國際綜合交通樞紐建設取得新突破。

　　目前我市鐵路網絡通達八方，已建成以南寧為中心，十字布局、南通北聯、西進東融的高速客運骨干線路網，通達全國18個省會城市和廣西11個地級市。與此同時，全市公路網絡縱橫延伸，道路運輸拓展成網，水路運輸不斷升級，航空網絡交錯如織，互聯互通水平得到了進一步提升。

　　基礎設施建設加快，讓國內外客商切身感受到了南寧作為“一帶一路”有機銜接的門戶城市的魅力。“如今南寧對接粵港澳大灣區的條件不斷改善，為我們客商‘唱好’開放發展這臺戲提供了最好的‘戲臺’。”江蘇三棱科技集團董事長岳建明表示。