廣東省交通運輸廳副廳長陸亞興指出，廣東作為珠江門戶，2018年全省港口吞吐量超20億噸，居全國第二，沿海港口吞吐量全國第一，億噸大港6個。航運為廣東經濟社會發展提供了有力支撐。當前，廣東正舉全省之力推進粵港澳大灣區建設，加快建設世界級港口群、建設暢通連接大灣區水運通道、推進安全低碳綠色水運發展，高標準推進珠江水運高質量發展。

　　廣東海事局局長陳畢伍表示，廣東海事局把保障安全、優化服務作為最大民生，堅持推進水上交通安全治理能力和治理體系現代化，努力實現珠江航運的本質安全。他倡議，推進共商共建共享，合力構建水上安全命運共同體;推進“綠水青山”建設，努力實現流域可持續發展;推進國家戰略落實，全力融入粵港澳大灣區建設。

　　肇慶市市長范中杰強調，“推動航運業高質量發展，助力粵港澳大灣區建設”既是本次活動的主題，也是肇慶為之奮斗的宏大目標。當前，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》正在加快推進落實，肇慶將以思想融入為先導，以交通“硬聯通”為基礎，以機制“軟聯通”為關鍵，穩步推進西江黃金水道港口群建設，將肇慶打造為粵港澳大灣區江海聯運和輻射大西南水運中心，建設成為粵港澳大灣區連接大西南樞紐門戶城市。

　　會議期間，交通運輸部規劃研究院原總工張小文作了題為《加快珠江黃金水道建設 助力粵港澳大灣區和珠江-西江經濟帶發展有關問題的思考》的專題講座，廣東省人民政府參事梁建偉作了題為《“海洋強國”戰略呼喚“海員強國”建設》的專題講座。

　　情滿珠江 助學筑夢

　　在2008年珠江片區“中國航海日”活動上，珠江航務管理局啟動了“珠江片區航海人才培養計劃”，后發起成立了珠江航運事業發展基金會，設立了“珠江航運獎學金”和“珠江航運助學金”。此后，每年的捐資助學活動都成為珠江片區“中國航海日”的重點內容。

　　據統計，從2008年至2019年，珠江片區“中國航海日”活動捐資助學已逾千人，總捐助金額近600萬元，范圍惠及珠江沿線四省區優秀學生及貧困學子。今年，共有15家企業捐出超過50萬元的助學金。

　　每年的珠江片區“中國航海日”捐資助學活動在資助貧困學生堅持學業的同時，也廣泛鼓勵青少年投身于航海事業中，為珠江水運發展培育后備力量。來自貴州交通職業技術學院的吳同學對基金會的幫助非常感激，他表示：“基金會不僅解決了我物質上的困難，更給予了我精神上的鼓勵，我將在完成自己的學業后投身到航海事業中。”

　　航海日活動精彩紛呈

　　本屆珠江片區“中國航海日”活動精彩紛呈，除了珠江水運助力粵港澳大灣區發展講座、西江港航發展研討會，還組織了參觀愛國主義教育基地、四省(自治區)代表種植“同心林”、考察西江黃金水道建設、考察肇慶粵港澳大灣區合作試驗區建設等豐富內容。

　　在肇慶閱江樓，嘉賓們了解葉挺獨立團從成立到擔任北伐先鋒的全過程，深受革命先烈不畏艱險、勇于奉獻的“鐵軍”精神感染。在西江廣東肇慶段，嘉賓們紛紛為珠江“黃金水道”緊抓粵港澳大灣區發展重大機遇騰飛而喝彩。