新中國(guó)成立70年來(lái)，重慶智能產(chǎn)業(yè)、智能制造隨著重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展，發(fā)生了翻天覆地的變化。特別是從2018年起，中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)每年在重慶舉辦一屆，并成為智能產(chǎn)業(yè)的全球頂級(jí)盛會(huì)。智博會(huì)選定重慶作為永久會(huì)址，看重的是重慶作為西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)這一獨(dú)特區(qū)位，以及重慶以智能化引領(lǐng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的示范效應(yīng)。
新中國(guó)成立70周年之際，上游新聞·重慶商報(bào)記者走進(jìn)我市具有代表性的智能企業(yè)，看看他們通過(guò)智能化改造，加速發(fā)展，走在智能產(chǎn)業(yè)的前列。
工廠智能化改造
產(chǎn)品合格率從96%提高到99.3%
重慶宗申發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱“宗申制造”)，通過(guò)對(duì)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)1011生產(chǎn)線智能化改造，不僅產(chǎn)品質(zhì)量一次測(cè)試合格率從96%提高到99%，而且工員減少了60多名。
2018年，宗申制造摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)制造智能工廠通過(guò)認(rèn)定。
宗申制造總經(jīng)理陳耀軍介紹，發(fā)動(dòng)機(jī)制造智能工廠改造的1011智能化制造裝配生產(chǎn)線，使用了數(shù)字模擬和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、等技術(shù)，由智能信息、智能物流、智能裝配三個(gè)系統(tǒng)組成。其中，僅智能裝配就有12個(gè)自動(dòng)化單元，配備近200臺(tái)全自動(dòng)專機(jī)、機(jī)器人、機(jī)器手、電動(dòng)伺服壓裝缸等智能設(shè)備，通過(guò)運(yùn)用激光檢測(cè)、扭矩檢測(cè)、伺服壓裝等前沿工藝，使生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)了工藝單元化、通訊標(biāo)準(zhǔn)化、制造協(xié)同化、生產(chǎn)數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘等。
“以前1011生產(chǎn)線需要120多名工人兩班倒，現(xiàn)在這條智能生產(chǎn)線只需60多人，不僅產(chǎn)品制造量更大，而且品質(zhì)、耐用度、降噪音等指標(biāo)大幅提高，產(chǎn)品趨于零缺陷。”他說(shuō)，通過(guò)綜合測(cè)試，1011生產(chǎn)線進(jìn)行智能化改造后產(chǎn)品質(zhì)量大幅提升，一次測(cè)試合格率從96%提高到99.3%，勞動(dòng)用工減少62人，下降幅度52%，勞動(dòng)強(qiáng)度大幅降低，同時(shí)人均效率提升了120%。
宗申動(dòng)力制造技術(shù)中心主管曹凌介紹，宗申制造通過(guò)搭建智能網(wǎng)絡(luò)，使人與機(jī)器之間形成互聯(lián)，從而端到端的高度集成。生產(chǎn)線上每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)刻上編號(hào)和條碼，每個(gè)工序都通過(guò)傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)檢驗(yàn)，并對(duì)產(chǎn)品從上線到包裝各個(gè)環(huán)節(jié)的所有信息進(jìn)行記錄。通過(guò)信息化技術(shù)，減少人工干預(yù)、及時(shí)采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)，合理的編排生產(chǎn)計(jì)劃，平均10秒下線一臺(tái)產(chǎn)品，下線合格率高達(dá)到99.3%。
今年40歲的蔣文彬，在宗申制造摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)1011生產(chǎn)線從事一線操作8年。以前，他的工作是為摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配電機(jī)，工人們稱之為“擰螺絲”——每裝配一臺(tái)電機(jī)耗時(shí)約25秒，他每天最多可以裝配1500臺(tái)，工作強(qiáng)度很大。
去年11月，由于1011生產(chǎn)線進(jìn)行智能化改造，蔣文彬被調(diào)往另一條生產(chǎn)線從事物料配送。
與他一起調(diào)整到新崗位的，還有1011生產(chǎn)線上的60多名工友，他們都被轉(zhuǎn)崗到了宗申制造其他一線操作崗位。
“工作了8年的地方，突然調(diào)離還是有一些舍不得，同時(shí)還有一些擔(dān)心到其他崗位能不能勝任。”蔣文彬告訴記者，那段時(shí)間一直都很擔(dān)憂。
蔣文彬和工友們并沒(méi)有下崗，而是經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)后，找到了新崗位。
宗申制造總經(jīng)理陳耀軍告訴記者，這60多名工人，都是公司的老員工，而且在崗位上都是成熟的技術(shù)人員，只要稍加培訓(xùn)，完全可以勝任其他工作崗位。
經(jīng)過(guò)為期一個(gè)月培訓(xùn)，如今蔣文彬在另一條摩配生產(chǎn)線上從事物料配送工作。
以前，蔣文彬從事裝配這個(gè)單一工種，只需明白發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)裝配原理即可，而現(xiàn)在他必須熟悉了解發(fā)動(dòng)機(jī)的100多個(gè)零部件，這樣去庫(kù)房找替換配件時(shí)才會(huì)“更準(zhǔn)更快”。這項(xiàng)在培訓(xùn)中獲得的新技能，讓蔣文彬目前的工資比之前多了300元。
再升科技智能化改造
減少17人生產(chǎn)效率反而提高151%
重慶再升科技股份有限公司(下稱“重慶再升科技”)是重慶本土上市企業(yè)，專注超細(xì)纖維的研究、制造和應(yīng)用，其玻璃纖維空氣過(guò)濾紙產(chǎn)銷量位居全國(guó)首位，占據(jù)市場(chǎng)份額50%左右。2016年，重慶再升科技開始建設(shè)高端空氣濾材智能自動(dòng)化數(shù)字化車間，建成后實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)1500噸高端空氣過(guò)濾材料的產(chǎn)能。同時(shí)，在進(jìn)行智能化改造后，生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率提高了151.15%。
近日，記者來(lái)到重慶再升科技公司，在智能自動(dòng)化數(shù)字化車間，一條條生產(chǎn)線正在有序地生產(chǎn)著玻璃纖維空氣過(guò)濾紙。
“這條是烘干空氣過(guò)濾紙的生產(chǎn)線。”在一條生產(chǎn)線前，重慶再升科技副總經(jīng)理?xiàng)罱鹈鞲嬖V記者，沒(méi)有經(jīng)過(guò)智能化改造前，這條生產(chǎn)線的長(zhǎng)度有70米，經(jīng)過(guò)智能化改造，長(zhǎng)度縮短了20米，節(jié)約了大量空間。
同時(shí)，在智能自動(dòng)化數(shù)字化車間，空氣過(guò)濾紙卷邊也從過(guò)去的人工操作改造成了全自動(dòng)化操作。這一變化，給再升科技帶來(lái)了產(chǎn)品質(zhì)量的提高和投訴率的降低。
楊金明表示，過(guò)去工人卷邊的誤差較大，外部退貨率較高，內(nèi)部不良品率較高，而現(xiàn)在全自動(dòng)化卷邊，精準(zhǔn)度更高，誤差控制在了1厘米。
記者獲悉，重慶再升科技高端空氣濾材自動(dòng)化數(shù)字化車間項(xiàng)目，是2016年9月建成，2018年通過(guò)數(shù)字化車間認(rèn)定。項(xiàng)目建成后實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)1500噸高端空氣過(guò)濾材料的產(chǎn)能，減少了生產(chǎn)線工作人員17名，生產(chǎn)效率提高了151.15%，產(chǎn)品不良品率降低了25.00%，運(yùn)營(yíng)成本降低了36.69%，單位生產(chǎn)能耗降低了31.88%。
今年30歲的付長(zhǎng)云，以前是烘干生產(chǎn)線的一名卷邊員工，他主要負(fù)責(zé)將烘干的空氣過(guò)濾紙卷邊并裝盒。“以前的工作要時(shí)刻不停地卷邊，還要注意誤差，工作強(qiáng)度很大。”他說(shuō)，智能化改造后減掉了卷邊崗位，他換了新的崗位。現(xiàn)在的工作是在另一條生產(chǎn)線上負(fù)責(zé)產(chǎn)品檢測(cè)，工作比以前輕松多了，但工資卻增多了不少，每月可以多拿七八百元錢。
楊金明告訴記者，和付長(zhǎng)云一樣，工作強(qiáng)度降低、工資增加的還有因智能化改造裁減的16名車間員工。因公司擴(kuò)能而增加了新的產(chǎn)線，這些員工經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后，全部轉(zhuǎn)崗到新崗位工作，不僅工作環(huán)境得到了提升，工資還提高了不少。
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重慶智能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值2019年計(jì)劃增長(zhǎng)25%
市經(jīng)信委介紹，重慶正在促進(jìn)智能產(chǎn)業(yè)、智能制造和智慧城市加速發(fā)展。培育壯大智能產(chǎn)業(yè)，一手抓研發(fā)創(chuàng)新、一手抓補(bǔ)鏈成群，著力構(gòu)建“芯屏器核網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈。市經(jīng)信委介紹，2018年全市智能產(chǎn)業(yè)銷售收入4640億元。2019年，我市智能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值計(jì)劃增長(zhǎng)25%。
同時(shí)， 市經(jīng)信委牽頭制定并印發(fā)了《重慶市以智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》。《計(jì)劃》顯示，到2020年，我市智能化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)發(fā)展作用將顯著提升，智能產(chǎn)業(yè)體系基本建成，智能化應(yīng)用更加廣泛深入，基本建成國(guó)家重要的智能產(chǎn)業(yè)基地和全國(guó)一流的智能化應(yīng)用示范之城，打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)先行示范區(qū)，將重點(diǎn)發(fā)展、人工智能、集成電路、智能超算、軟件服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子、智能機(jī)器人、智能硬件、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能制造裝備、數(shù)字內(nèi)容等12個(gè)產(chǎn)業(yè)，到2020年，智能產(chǎn)業(yè)體系基本建成。
在以智能化為導(dǎo)向推動(dòng)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展過(guò)程中，將進(jìn)一步強(qiáng)化政策支持，擬統(tǒng)籌工業(yè)和信息化、科技創(chuàng)新、人才、金融等方面專項(xiàng)資金30億元左右，重點(diǎn)支持我市和智能化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
短短一年，重慶已新簽約智能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目809個(gè)
重慶市經(jīng)信委主任陳金山介紹，智博會(huì)對(duì)重慶經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)都產(chǎn)生了積極作用和效果。他說(shuō)，今年上半年以來(lái)，全市智能化產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速達(dá)到16.8%。去年首屆智博會(huì)以來(lái)，全市有809個(gè)智能產(chǎn)業(yè)新簽約項(xiàng)目，占全市工業(yè)新簽約項(xiàng)目比重52.3%，總投資額6766億元，占整個(gè)工業(yè)項(xiàng)目總投資的58.7%。
在智能制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面，去年全市改造智能化項(xiàng)目852個(gè)，今年上半年實(shí)施了622個(gè)。陳金山介紹，這些項(xiàng)目改造實(shí)施完成后，使企業(yè)的生產(chǎn)效率提高了68.7%，不良品率下降了38.6%，運(yùn)營(yíng)成本降低了20.8%，單位生產(chǎn)能耗降低了17.2%。
2020年智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)7500億
重慶在智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展布局、發(fā)展路徑及發(fā)展成果等方面已初具成效，特別是在智能工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，重慶已初步形成集研發(fā)、整機(jī)制造、系統(tǒng)集成、零部件配套生產(chǎn)、機(jī)器人應(yīng)用服務(wù)于一體的機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈。截至2017年底，重慶生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人本體3700余套。庫(kù)卡、ABB、發(fā)那科、川崎等世界知名企業(yè)已悉數(shù)來(lái)渝，廣數(shù)、新松、華數(shù)等知名國(guó)內(nèi)企業(yè)在重慶發(fā)展良好。
到2020年，重慶將力爭(zhēng)建成7個(gè)智慧園區(qū)、20個(gè)智能工廠、200個(gè)數(shù)字化車間和2000條數(shù)字化生產(chǎn)線。預(yù)計(jì)2020年重慶智能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值可達(dá)7500億元，基本建成國(guó)家重要的智能產(chǎn)業(yè)基地和全國(guó)一流的智能化應(yīng)用示范之城。
培育壯大智能產(chǎn)業(yè)重慶形成五大核心
重慶在智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成了五大核心。
市經(jīng)信委介紹， 這五大核心芯、屏、器、核、網(wǎng)。
“芯”：將組建半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基金，建成集成電路設(shè)計(jì)公共服務(wù)平臺(tái)。重點(diǎn)引進(jìn)培育一批集成電路設(shè)計(jì)龍頭企業(yè)，力爭(zhēng)引進(jìn)先進(jìn)12寸邏輯、存儲(chǔ)和化合物芯片等一批重大制造項(xiàng)目，推進(jìn)華潤(rùn)微電子12寸功率半導(dǎo)體芯片、平偉實(shí)業(yè)6英寸碳化硅芯片、SK電子氣體等一批項(xiàng)目開工建設(shè)。
“屏”：推進(jìn)京東方第6代柔性面板線、SK海力士全球最大封測(cè)基地、聯(lián)合微電子中心等項(xiàng)目加速建設(shè)，推動(dòng)康寧玻璃基板、奧特斯IC封裝載板、京東方智慧電子系統(tǒng)智能制造等投產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)一步釋放產(chǎn)能。
“器”：電子行業(yè)在穩(wěn)住筆電訂單的基礎(chǔ)上，積極引進(jìn)華為、小米等手機(jī)制造企業(yè)，大力培育智能音箱、智能穿戴等新型智能產(chǎn)品，持續(xù)做大行業(yè)規(guī)模。
“核”：以比亞迪動(dòng)力電池項(xiàng)目為契機(jī)，加快完善新能源汽車“大小三電”、智能控制系統(tǒng)等核心零部件的本地配套體系。
“網(wǎng)”：加速構(gòu)建新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)體系，在繼續(xù)擴(kuò)大整車規(guī)模的同時(shí)，重點(diǎn)突破動(dòng)力電池、車用傳感器、車載芯片、電控系統(tǒng)、輕量化材料等瓶頸，積極發(fā)展高附加值零部件產(chǎn)業(yè)和模塊化供貨模式，加速推進(jìn)智能汽車測(cè)試體系和場(chǎng)景建設(shè)，穩(wěn)步開放道路測(cè)試，全力打造國(guó)家新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地，加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)硬件制造、系統(tǒng)集成和運(yùn)營(yíng)服務(wù)，建設(shè)國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范基地。推進(jìn)區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地建設(shè)。加快智能制造步伐，落實(shí)智能制造實(shí)施方案，更好發(fā)揮綜合性工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)作用，推動(dòng)1250家企業(yè)智能化改造。推進(jìn)智慧城市建設(shè)，制定新型智慧城市建設(shè)方案，出臺(tái)管理規(guī)定，加快建設(shè)市級(jí)數(shù)據(jù)中心和“數(shù)字重慶”云平臺(tái)，實(shí)施一批智能化應(yīng)用示范項(xiàng)目，開啟全域感知、互聯(lián)協(xié)同、智能運(yùn)營(yíng)、便捷高效的智慧城市發(fā)展新圖景。
