以機(jī)場(chǎng)為核心的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，正成為世界范圍內(nèi)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的新模式。今年10月20日，青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)獲批全國(guó)首批“國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)”。11月14日，《青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)總體方案》發(fā)布，青島將率全國(guó)之先，積極探索以臨空經(jīng)濟(jì)促進(jìn)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的新路徑。自今日起，本報(bào)推出“走進(jìn)青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)”5篇系列報(bào)道，分別從規(guī)劃、現(xiàn)實(shí)、產(chǎn)業(yè)、競(jìng)爭(zhēng)和前景視角，解讀青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的規(guī)劃定位、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展、產(chǎn)業(yè)支撐、核心競(jìng)爭(zhēng)力及未來(lái)對(duì)青島經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的巨大拉動(dòng)作用。敬請(qǐng)關(guān)注。

　　眼下，超過(guò)4000名建設(shè)者在青島新機(jī)場(chǎng)施工工地緊張忙碌著。以新機(jī)場(chǎng)為“中心”外延，總面積149平方公里的青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)范圍內(nèi)，建設(shè)、招商等一系列工作正在有序推進(jìn)，這片剛剛獲評(píng) “國(guó)家級(jí)”的臨空區(qū)，正以城市核心區(qū)的姿態(tài)強(qiáng)勢(shì)崛起。

　　轉(zhuǎn)型升級(jí)新契機(jī)未來(lái)發(fā)展新引擎

　　機(jī)場(chǎng)是一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)者，以機(jī)場(chǎng)為核心的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，正在成為世界范圍內(nèi)大中城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的新模式。

　　作為航空大都市概念的提出者，美國(guó)北卡羅來(lái)納大學(xué)航空商業(yè)中心主任約翰·卡薩達(dá)教授剛剛參加完在青島舉行的2016世界機(jī)場(chǎng)城市大會(huì)，他除了擔(dān)任大會(huì)主席，還有另外一個(gè)“職務(wù)”——青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)顧問(wèn)。他說(shuō)：“機(jī)場(chǎng)、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、航空大都市，是這次大會(huì)上出現(xiàn)頻率最高的詞匯。青島也因?yàn)樾聶C(jī)場(chǎng)和臨空區(qū)的建設(shè)被世界矚目。”

　　國(guó)家民航局在編的 《通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》中提出，到2030年全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)總量將超過(guò)2000個(gè)，未來(lái)15年有望新建1600個(gè)通用機(jī)場(chǎng)。同時(shí)，中樞輻射式航線結(jié)構(gòu)也將成為大勢(shì)所趨，包括香港機(jī)場(chǎng)在內(nèi)，全國(guó)已有11個(gè)4F級(jí)機(jī)場(chǎng);包括膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)在內(nèi)，全國(guó)尚有6個(gè)4F級(jí)機(jī)場(chǎng)在建。據(jù)國(guó)際航空電訊集團(tuán)市場(chǎng)研究分析，預(yù)計(jì)到2030年，全球航空旅客人數(shù)將在現(xiàn)有約60多億人次基礎(chǔ)上再翻一番。尤其我國(guó)已實(shí)現(xiàn)與93個(gè)國(guó)家免簽、與36個(gè)國(guó)家或地區(qū)落地簽，預(yù)計(jì)到2020年出國(guó)人數(shù)將達(dá)到1.15億。

　　航空業(yè)發(fā)展迅猛，與之緊密相關(guān)的臨空區(qū)也越來(lái)越受到關(guān)注。