寧波成為全國(guó)首個(gè)“中國(guó)制造2025”試點(diǎn)示范城市后，作為寧波經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽配行業(yè)如何在新形勢(shì)下，力爭(zhēng)突破，成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。本次周二沙龍，我們走進(jìn)汽配行業(yè)的龍頭企業(yè)之一———寧波建新底盤系統(tǒng)有限公司，和相關(guān)生產(chǎn)及流通領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)者、專家一起進(jìn)行了探討。

　　汽配產(chǎn)業(yè)是重要支柱

　　據(jù)了解，寧波目前有汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)4000多家;規(guī)模以上(年銷售2000萬(wàn)元以上)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)482家，占工業(yè)企業(yè)數(shù)的6.64%;汽車及零部件產(chǎn)業(yè)被寧波市委、市政府列入“4+4+4”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系中四大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一;全行業(yè)從業(yè)人員約為12萬(wàn)人;2015年，全市汽車企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值約1453億元(其中零部件約1100億元)，增長(zhǎng)32.5%，在所有工業(yè)企業(yè)中排第一。以上各項(xiàng)都充分表明了寧波汽車及零部件產(chǎn)業(yè)在“中國(guó)制造2025”的主導(dǎo)地位，說(shuō)明以汽車及零部件產(chǎn)業(yè)為核心之一的制造業(yè)已然成為支撐寧波經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。

　　寧波建新底盤系統(tǒng)有限公司專注于高端汽車底盤系統(tǒng)的生產(chǎn)，和寶馬、奔馳、奧迪、大眾等主機(jī)廠建立了良好的合作關(guān)系。據(jù)該公司副總經(jīng)理干宏介紹，作為目前國(guó)內(nèi)唯一獲得主機(jī)廠授權(quán)的民營(yíng)企業(yè)，他們的底盤配件占據(jù)了國(guó)內(nèi)主機(jī)廠的很大份額，整個(gè)集團(tuán)年產(chǎn)值達(dá)30億元。他告訴記者，寧波的汽車配件產(chǎn)業(yè)鏈完整，具有很大的發(fā)展前景和潛力。目前，寧波的車內(nèi)塑料件、內(nèi)飾電子配件、橡膠配件以及鋁壓鑄件等都已經(jīng)占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的1/3以上，且以生產(chǎn)中高端產(chǎn)品為主，在全國(guó)汽配產(chǎn)業(yè)中有著舉足輕重的地位，借助“中國(guó)制造2025”試點(diǎn)示范城市的東風(fēng)，發(fā)展大有可期。

　　科技發(fā)展是重點(diǎn)

　　雖然寧波的汽配產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好，發(fā)展快，但是也存在不少問(wèn)題。最主要的還是科技創(chuàng)新能力和人才培養(yǎng)的不足。據(jù)干宏介紹，目前寧波的汽配企業(yè)，所用的高端制造設(shè)備都是從國(guó)外進(jìn)口，而且要按照國(guó)外的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行授權(quán)和生產(chǎn)，自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)缺乏，很大程度上受國(guó)外的主機(jī)廠制約。其中最重要的還是人才的制約和發(fā)展。“有了先進(jìn)的設(shè)備和軟件，最終還是需要合格的技術(shù)人員來(lái)操控。”干宏表示，隨著工業(yè)機(jī)器人的不斷發(fā)展，這個(gè)產(chǎn)業(yè)和“工業(yè)4.0”的對(duì)接越來(lái)越密切，但是機(jī)器設(shè)備可以升級(jí)，人員素質(zhì)也要同步跟進(jìn)。“不然，設(shè)備達(dá)到4.0，人員還是2.0，同樣無(wú)法發(fā)揮最大的效能。”

　　目前，建新底盤系統(tǒng)有限公司正在和國(guó)外主機(jī)廠、國(guó)內(nèi)高校合作，不斷提高自主創(chuàng)新能力，并且建立了20多個(gè)實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行各種金屬疲勞和路況測(cè)試，使得產(chǎn)品質(zhì)量在高科技的助力下更上一層樓。

　　創(chuàng)立品牌更好地走出去

　　業(yè)內(nèi)人士也普遍認(rèn)為，寧波的汽配企業(yè)絕大多數(shù)還是處于給外國(guó)主機(jī)廠進(jìn)行貼牌生產(chǎn)階段，缺乏自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系，長(zhǎng)久來(lái)看缺乏創(chuàng)新的動(dòng)力。為此，很多企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始著手改變。之前，寧波的均勝電子收購(gòu)了美國(guó)和德國(guó)高端的汽車配件品牌，進(jìn)軍國(guó)外市場(chǎng)。干宏介紹，他們除了在長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、武漢、成都建立工廠之外，已經(jīng)開(kāi)始在德國(guó)、日本、美國(guó)及南美洲等地建立研發(fā)機(jī)構(gòu)和銷售公司，利用當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)和銷售渠道，主打自主品牌。爭(zhēng)取和當(dāng)?shù)氐钠溥B鎖超市合作，打破貿(mào)易和技術(shù)壁壘，研發(fā)新產(chǎn)品，更快地打開(kāi)全球市場(chǎng)。這也是目前寧波有實(shí)力的汽配企業(yè)從引進(jìn)來(lái)，到走出去的大勢(shì)所趨。