為了促進(jìn)職工隊(duì)伍穩(wěn)定，保障產(chǎn)業(yè)工人生活，寧波舟山港集團(tuán)特意建設(shè)了兩棟職工“精裝夫妻房”，解決外地員工的住房問(wèn)題。集團(tuán)下屬寧波港強(qiáng)實(shí)業(yè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)：“‘精裝夫妻房’政策面向港口5大類(lèi)、21個(gè)主要工種產(chǎn)業(yè)工人，優(yōu)先考慮勞模工匠、高技能(技術(shù))人才和高學(xué)歷人才。”前后共投資1.25億元，新建790間住房，為的就是能留住像童順這樣的優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)工人。

　　不僅如此，通過(guò)推進(jìn)職業(yè)發(fā)展體系和權(quán)益保障體系建設(shè)，集團(tuán)為產(chǎn)業(yè)工人的職業(yè)發(fā)展暢通渠道，“從‘技術(shù)能手’到‘首席技師’，設(shè)有四檔技能職務(wù)，每月可補(bǔ)助800到7000元不等。”童順告訴記者，“有了明確的發(fā)展路徑，我的目標(biāo)就是努力提高技能水平，早日晉升為‘首席技師’”。

　　2016年11月，浙江海洋港口深化整合，一體化效應(yīng)讓寧波舟山港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了“一年一臺(tái)階”的高速發(fā)展，同時(shí)也對(duì)產(chǎn)業(yè)工人素質(zhì)能力和結(jié)構(gòu)組成提出了更高的要求，員工隊(duì)伍急需從勞動(dòng)密集型向人才密集型轉(zhuǎn)變。

　　集團(tuán)黨委委員、組織部部長(zhǎng)、人力資源部主任葉志航向記者介紹：想要推進(jìn)港口運(yùn)營(yíng)、航運(yùn)服務(wù)、金融和開(kāi)發(fā)建設(shè)“四大板塊”的一體化協(xié)同發(fā)展，就必須解決當(dāng)前面臨的人才結(jié)構(gòu)不夠合理、平均年齡偏大、高技能人才比例偏低等突出問(wèn)題，這也是集團(tuán)發(fā)展的內(nèi)在需要。

　　2017年，寧波舟山港集團(tuán)打造了“海港工匠”培育平臺(tái)，為職工成才開(kāi)辟了新通道，“‘海港工匠’是集團(tuán)為孵化技能人才，尊重首創(chuàng)精神，保護(hù)絕技絕活而打造的工匠培育平臺(tái)，每年評(píng)選10名，不僅給予8000元一次性獎(jiǎng)勵(lì)，還有‘先進(jìn)療休養(yǎng)’福利。” 集團(tuán)黨委委員、工會(huì)主席陳國(guó)潘說(shuō)。

　　全國(guó)最美青工、浙江省勞動(dòng)模范李圭昊是集團(tuán)下屬北侖第一集裝箱碼頭有限公司的一名普通技術(shù)員，2018年被評(píng)為集團(tuán)第二批“海港工匠”。他告訴記者：“‘海港工匠’不僅是一種榮譽(yù)，也是對(duì)我工作業(yè)績(jī)的認(rèn)可和激勵(lì)。”2019年，他成立了自己的勞模工作室，通過(guò)修舊利廢、技術(shù)革新、設(shè)備改造等實(shí)踐活動(dòng)，對(duì)青年員工“傳幫帶”。

　　“利用各種教學(xué)平臺(tái)，集團(tuán)實(shí)施常態(tài)化技能業(yè)務(wù)培訓(xùn)，僅2019年一年就開(kāi)展班組長(zhǎng)、專業(yè)技能(技術(shù))人員等各類(lèi)培訓(xùn)班400余期，培訓(xùn)學(xué)員2萬(wàn)余人。” 葉志航介紹說(shuō)，不僅如此，通過(guò)完善出臺(tái)《集團(tuán)導(dǎo)師帶徒管理辦法》，推動(dòng)“傳幫帶”制度化、常態(tài)化，集團(tuán)進(jìn)一步深化了人才培養(yǎng)體系建設(shè)。

　　全國(guó)勞動(dòng)模范竺士杰是集團(tuán)下屬北侖第三集裝箱有限公司橋吊班副大班長(zhǎng)、高級(jí)技師;擔(dān)任導(dǎo)師的十年間，他帶出了2000多名橋吊司機(jī)。對(duì)于“傳幫帶”，他頗有感觸：“之前缺少管理制度，導(dǎo)師補(bǔ)貼又少，有些老師傅并不樂(lè)意帶徒弟。一方面擔(dān)心帶徒占用大量工作時(shí)間，降低自己的計(jì)件收入;另一方面也擔(dān)心遇不到像樣的徒弟，影響自己的安全績(jī)效。”