復工復產按下加速鍵，盡快達產滿產是大中小企業共同目標。事實是，企業復工達產之路并不通暢，排在首位的就是國內產業鏈上下游企業復產進度不同步。在戰“疫”復產的特殊時期，直面挑戰、主動求變，打通生產供應鏈配套成當務之急。

　　到3月13日為止，萬華機械的恢復生產一路暢通。企業的主要生產原料鋼鐵屬于不間斷開工行業，運輸打通后供應不成問題，其他配件和協作企業也都在省內采購。

　　訂單在手、原材料充裕，不料卻遭遇下游的“卡殼”。總經理魏仁介紹說，萬華的整車廠客戶目前大多沒有開工，生產計劃遲遲下不來，訂單只能拖后履行。“部分生產線現在處于‘空轉’狀態。”他表示，整車廠估計在三月中下旬會陸續開工，這段時間要保證一定的生產能力和工作狀態。

　　要如何才能全鏈“滿血復活”?復工復產步伐遭遇堵點。

　　無錫市工信局運行處相關人士介紹，江浙滬等地區企業復工起步早、進度快，但全國復工情況并不同步，產業鏈各環節恢復水平存在差異，讓本地企業的產能恢復大打折扣。如同木桶短板效應一樣，實際復產率最終受制于上下游產業鏈的復工。

　　“必須是全鏈條的復工復產，我們才能持續生產。”雪浪環境副總經理蔣洪元最近一直為外地配套企業的復工而困擾。作為一家系統集成企業，他們的供應商和協作企業50%都在省外，“目前南方廣東、福建等地的供應商已經逐漸復工并開始供貨，但上海、京津冀地區的代理商、企業還沒有復產，對生產依舊有一定影響。”

　　制造業就是這樣，一大特性就是有著完整、成熟的產業鏈。平時分工協作、緊密配合，同樣，每個環節的遲滯也將通過鏈條傳導到每一家具體的企業。這種傳導性還不是單鏈的。

　　生產自動門控電機的億騰科技上下游企業總共有280多家企業，分布于省內和廣東、浙江。到14日，未復工名單上只剩一家。問題是，有兩家供應商的供應鏈還沒恢復，產能缺口巨大。總經理方惠芳說，權宜之計，億騰只有尋找替代廠家。

　　據無錫市工信局運行處鮑靜介紹，這兩天，無錫對涉及重點產業鏈的省內外未復工配套情況進行了梳理，首批39家重點企業，配套供應商里有40多家沒有復工，其中28家位于湖北。打破地域界限，疏通供應鏈，這將是一場硬仗。