近日，廣東省交通運(yùn)輸廳發(fā)布消息，為支持全省交通行業(yè)加快恢復(fù)發(fā)展，省交通運(yùn)輸廳通過放寬審批條件，創(chuàng)新審查模式，提升高速公路服務(wù)質(zhì)量等方式，有效幫助交通運(yùn)輸企業(yè)渡過難關(guān)。

　　為了減輕運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力，廣東放寬了道路客運(yùn)企業(yè)申辦相關(guān)審批業(yè)務(wù)的條件，如為保障疫情防控而長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)停運(yùn)的，允許延期恢復(fù)經(jīng)營(yíng)。對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的營(yíng)運(yùn)車輛，允許企業(yè)根據(jù)運(yùn)力需求在不同線路間靈活調(diào)配。同時(shí)，簡(jiǎn)化復(fù)工復(fù)產(chǎn)包車運(yùn)營(yíng)審批手續(xù)，疫情防控期間，允許省際市際包車在承擔(dān)較為緊急的復(fù)工復(fù)產(chǎn)人員運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，以合同照片、電子合同等代替打印的紙質(zhì)合同，及時(shí)響應(yīng)包車方需求。

　　此外，廣東交通部門還開辟貨物運(yùn)輸“綠色通道”，確保貨運(yùn)車輛和貨物運(yùn)輸貫通到村、到廠、到園區(qū)、到工地。同時(shí)，搭建供需對(duì)接平臺(tái)，精準(zhǔn)對(duì)接，主動(dòng)服務(wù)。

　　全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)還創(chuàng)新行業(yè)審查、審批等基建管理模式，通過函審、視頻會(huì)議、網(wǎng)辦等“不見面”審核、審批模式，加快開展規(guī)劃、設(shè)計(jì)審查、審批、施工許可等基建報(bào)批工作，如采用“函審+視頻審查會(huì)”方式組織召開了黃茅海跨海通道項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和全省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃大綱開題審查會(huì)議。為了加強(qiáng)復(fù)工人員安全管理，廣東省交通運(yùn)輸廳推出了“健康申報(bào)”系統(tǒng)，全省交通建設(shè)工程從業(yè)人員可掃碼填報(bào)健康信息。

　　疫情發(fā)生以來，全球集裝箱運(yùn)輸業(yè)面臨貨物堆積、流通困難等問題。廣東不斷推進(jìn)省內(nèi)各港口企業(yè)完善防控措施，從港口生產(chǎn)、信息技術(shù)、運(yùn)輸模式、資金支持等方面幫助物流企業(yè)紓解困難。廣州港在全國(guó)港口中率先宣布延長(zhǎng)貨物進(jìn)出口免堆期和空箱實(shí)行免費(fèi)堆存，為進(jìn)出口企業(yè)減輕成本壓力。

　　為全力保障重點(diǎn)貨類及防疫物資運(yùn)輸，廣東對(duì)載有疫情防控物資的船舶、車輛等開辟了“綠色通道”，保障能源、原材料、糧食等戰(zhàn)略物資運(yùn)輸，實(shí)行優(yōu)先靠離泊、優(yōu)先作業(yè)、優(yōu)先集疏運(yùn)。

　　隨著高速公路免收通行費(fèi)和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)還通過加強(qiáng)研判，合理調(diào)配人員，及時(shí)疏導(dǎo)交通，確保公路安全暢通，運(yùn)營(yíng)服務(wù)高質(zhì)高效。同時(shí)，在路段沿線各站點(diǎn)的廣場(chǎng)、車道和崗?fù)ぃ才艑Ｈ嗣刻煜荆瑸檫^往司乘營(yíng)造衛(wèi)生健康的通行環(huán)境。