近年來，公司利用國家級博士后科研工作站的平臺，不斷深化與高等院所的項目合作與機構合作，有效利用高校院所的項目、技術、成果、人才等資源，通過 “博士柔性進企業” “海外博士江蘇行”高校招聘等活動引進高級人才進企業。

　　圍繞風電、核電、精密減速器等一批新產品進行研發，不斷積蓄企業的發展后勁。與北京起重運輸設計研究院、鄭州機械研究所、重慶大學等5家單位聯合承擔了國家科技支撐計劃項目 “橋式起重機械輕量化關鍵技術研究與應用”課題，課題歷時3年，完成了樣機的輕量化設計制造，實現了輕量化橋式起重機起升機構減速器的自主設計制造。2018年4月，順利通過了中國機械工業聯合會組織的課題驗收。建成相應的生產示范基地，滿足橋式起重機起升機構輕量化減速器5000臺套的年生產能力，并獲得1項發明專利，制訂了1項企業標準。

　　與重慶大學合作，引進了工業機械人用擺線包絡精密減速器成套技術。通過專利技術的獨占許可，實現成果的產業化，并承擔了江蘇省重大成果轉化項目。該項目擁有授權專利23項，其中國際發明專利1項 (美國地區)、國內發明12項、實用新型10項。項目總投資5.8億元，通過3年的努力，實現了項目的產業化。建成年產10萬套擺線包絡精密減速器柔性生產線，滿足國內機器人企業對于擺線包絡精密減速器的需求。同時，產業鏈將延伸至成套智能工業機器人及電動汽車的輪轂驅動裝置。

　　公司發揮上海交通大學在熱處理工藝的數值模擬、動態碳勢控制、全流程質量控制等方面的技術優勢，與上海交通大學院士團隊進行產學研合作，開展減速機齒輪材料與熱處理工藝的研究和開發。改善了企業的熱處理現狀，提升了企業的熱處理水平。

　　會同福州大學教授團隊開展 “大功率智能減速裝置”產品的開發和產業化。該項目的研發成功將使公司掌握了 “輕量化、高效率、長壽命”大功率減速機的設計方法與加工技術;攻克了大功率減速機扭矩檢測技術、轉速檢測技術和遠程監控平臺技術，建成年產100套大功率智能減速裝置的生產線，新增銷售1億元。

　　前年，公司與燕山大學教授團隊合作，開展高性能 “輪邊滾柱活齒減速機”的研發和產業化。項目達產后，將建成年產量1000臺高性能滾柱活齒減速機產品生產線，實現累計新增銷售8000萬元。

　　圍繞特重載齒輪箱齒輪關鍵技術的設計方法、制造工藝、在線監測等關鍵技術展開研究，與教授團隊開展大功率重載齒輪 (箱)關鍵技術研發，將大功率重載齒輪箱產品全面推向電力、建筑、礦山等行業，逐漸擴大國內、國際市場份額，累計銷售100臺 (套)以上，累計銷售收入1億元以上。

　　在與高校合作加快科技成果轉化進程中，泰隆集團加強創新基礎建設。公司每年投入研發費用1億元左右，建設科技創新平臺，對工程中心的設計軟件進行升級，用于博士后工作站開展研究。深化知識產權標準化建設，建立了減速機專利信息服務數據庫。