出于節能減排和環境保護的考慮，以及新四化等理念的推行，新能源汽車已經成為行業共識，傳統汽車制造企業紛紛開始積極轉型，推動自身產品向新能源汽車發展。傳統車企逐漸意識到：新能源汽車不是未來，而是現在。曾經落后的傳統車企正在迎頭發力，對“造車新勢力”形成全面趕超之勢。

　　Z公司扎根中國十余年，在此期間一路伴隨著中國制造業的快速成長發展，一方面，精準把握中國汽車行業轉型發展需求，不斷開拓創新思維，追求技術突破，在行業變革浪潮中始終居于前列。另一方面，業務戰略發展對優秀的專業技術人才需求更加急切。

　　過去幾年，新能源汽車行業處于野蠻生長階段，Z公司和眾多的新能源汽車企業一樣，把更多的精力放在業務擴張上。如今，Z公司已經穩步進入業務快速發展和組織變革期。這一時期，開始關注公司內部各組織的升級迭代。業務發展　　1新能源汽車行業復合型人才短缺。

　　人工智能技術、強大的集成數據平臺和越來越個性化的客戶需求對Z公司的人才提出更高的素質要求：專業上要精通，一專多能的T型復合人才;要知識面廣，既懂人工智能又要懂軟硬件產品的應用;要有激情，敏捷快速推進各項工作為客戶賦能;要有技術研發能力，聚焦行業難題，引進國外技術，快速實現產品本地化……

　　在行業內爭搶人才的環境下，高質量復合型人才的需求對招聘人員來說可謂是難上加難。顧問Leo借助埃摩森長期積累的人才，不但對市場上流通的人才做了盤點分析，快速進行溝通推薦;更是意識到，匹配度最高的人選肯定是已經在職的，于是從源頭出發，對于競爭對手公司的優秀人才，利用Z公司的平臺、發展前景、薪資等各方面優勢進行突破，最終成功為Z公司挖到3位競對公司的高級技術人才，也實現了Z公司電控結構團隊0-1的搭建。

　　2薪酬體系與市場不匹配

　　在為Z公司挖掘人才的過程中，顧問Leo發現，Z公司的薪酬相較市場平均水平，還有不小的差距。產業轉型已經進入了發展期，但公司的薪酬結構還停留在傳統車企的階段，這也是招聘難度大的重要原因之一。薪酬沒有優勢，跟其他大量用高薪戰略吸引人才的公司相比，無形中降低了招聘崗位的吸引力。

　　基于這些情況，顧問Leo為Z公司對接了埃摩森的薪調云服務。薪調團隊快速響應，成立了針對Z公司的3人薪調小組，對Z公司的企業經營狀況、崗位職責及待遇、組織架構等進行了深入了解，并與市場整體水平和競對公司的參考數據進行全面的評估對比，為Z公司提供了客觀、科學的薪酬建議。并且，針對Z公司招聘難度比較大的NVH仿真分析高級經理、CAE分析高級經理等崗位更是定制了的具有針對性的崗位薪酬報告，這在后續的崗位招聘中提供了重要的數據支持，也成功助力Z公司招到了滿意的人才。

　　3缺少流暢的溝通機制、標準化的招聘管理體系

　　招聘數據缺乏系統分析、溝通成本大、整體招聘管理流程封閉，也是Z公司目前面臨的重要問題。雖然已經進入轉型發展期，但Z公司的招聘體系還停留比較傳統的“人事招聘”階段，整體的招聘管理還是以線下匯報、紙面匯總為主，被動性、事務性的工作較多，招聘管理不但流程長、效率低，更有一些差錯難以避免。

　　埃摩森的招聘云系統為Z公司提供了全維度的招聘數據分析，不但定期盤點用人部門的人才計劃，及時調整公司招聘規劃。同時，自定義數據報表和面試日歷自動匹配郵件功能實時記錄招聘動作，反饋工作進度，方便復盤。通過數字化、自動化的方式極大地提高了HR的招聘效率。此外，Z公司還利用職位360分析，輔助用人部門從招聘漏斗、面試趨勢、到招聘周期規劃與預估，最終幫助用人部門定期盤點招聘效果，在提高準確率的同時，更是優化了招聘策略。

　　在Z公司整個的招聘工作中，每個環節埃摩森都參與其中，盡自己所能提供支持。也獲得了Z公司人事總監由衷的認可和稱贊：“選擇獵頭不僅僅是選擇一個供應商那么簡單，更像是匹配合作伙伴。相較于其他的獵頭供應商，埃摩森不僅簡歷質量高、人選優秀，還能針對我們公司存在的問題給出專業的建議和方案。這次合作中，我們看到埃摩森的專業、專注和高效，希望之后還會有更深入的合作”。