“東莞塞車、全球缺貨”，外界常以此來形容東莞制造在全球貿易中的重要地位。當前，跨境電商無疑是最為熱門的話題之一，而東莞正是全國跨境電商的重要貨源地，為線上線下融合發展提供堅實基礎。
“東莞是制造業基地，有大量的產品為跨境電商作支撐。”前日，在第三屆東莞跨境電商O2O外貿交易會(以下簡稱“網貿會”)上，深圳市藍思通訊技術有限公司有關人士表示，并透露已在東莞鳳崗建立了3萬平方米的倉庫，計劃逐步將深圳的倉儲業務全部轉移到東莞。當天，來自珠三角地區的1000多家跨境電商銷售商參加了網貿會，與東莞的制造業企業、電商產業園區直接對接。無疑，珠三角地區的跨境電商企業已開始搶灘東莞。
四成制造業企業開啟跨境電商業務
網貿會在今年進入第三個年頭，這場展示東莞跨境電商生態產業鏈發展的盛會吸引了1000多家跨境電商銷售商、300家制造企業、12家行業協會和30家知名大中型跨境電商服務商參與。值得一提的是，1000多家跨境電商銷售商來自珠三角各市，尤其是深圳的14家銷售總額超過100億元的大電商也來到了現場，與東莞制造業進行互動對接。顯而易見，東莞雄厚的制造業基礎對跨境電商企業產生了極大的吸引力。
“東莞是跨境電商發展的沃土。”東莞市副市長楊曉棠表示，外界往往以“東莞塞車、全球缺貨”形容東莞制造在全球貿易中的重要地位。
今年6月~10月，東莞市跨境辦開展了“東莞市制造企業開展跨境電商情況大調查”，面對面訪問764家東莞制造企業的高層人員，并于本月形成了《東莞市制造企業開展跨境電商情況大調查成果分析報告》。
被調查的764家制造業企業中，有347家企業已經開啟了跨境電商業務，占比44.42%。暫未開展跨境電商業務的企業中，超過半數(50.84%)的企業的表示有計劃拓展跨境電商業務。對于已開展了跨境電商業務的制造業企業來說，近兩年的銷售收入變化很好地說明了跨境電商的發展態勢。
