福州濱海新城位于長樂沿海地區，首石山、董奉山、南陽山三山環抱，面積188平方公里，北含國際航空港，南接松下港，面向東海，規劃人口130萬人，其中核心區面積86平方公里。

　　2月13日上午，福州濱海新城建設啟動暨項目簽約儀式在福州海峽國際會展中心舉行。這是福州市加快“東進南下”發展戰略，推動福州從知道海的城市向濱海城市跨越的重大舉措。

　　福建省委副書記、福州市委書記倪岳峰表示，要貫徹“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念，按照“創新高地、開放門戶、宜業家園、生態綠城”的發展定位，把濱海新城建設成為引領福州發展的新龍頭、現代化國際城市的新標志。

　　據悉，濱海新城將依托數字福建產業園，建設國家東南中心，重點發展以為核心的健康醫療產業、互聯網產業、海洋產業，促進與物聯網、云計算、虛擬現實和人工智能融合發展;將按一帶四園布局，吸引國內外知名高校入駐濱海新城，吸引國內外科研院所和知名企業的創新平臺如協同安全技術國家工程實驗室等落戶于此。

　　未來，濱海新城將擁有空港、海港、陸港、信息港全方位資源。福州長樂國際機場將升級擴容至年客運量2850萬人次的 4F級國際樞紐機場。規劃在松下港口建設國家級物流中心和國際郵輪港;建設福平鐵路、沿海客專，福州火車東站將成為國內門戶型綜合交通樞紐。而在信息港方面，“海峽光纜1號”在此與臺灣本島聯通，國家級互聯網骨干直連點在此落地，國家健康醫療中心、數字福建 “政務云”與“企業云”均已落地。

　　福州市副市長阮孝應進一步介紹指出，福州濱海新城將著力建設集公路、鐵路、軌道交通、機場、港口于一體的多層次、全方位綜合交通運輸體系，優化基礎設施，充分發揮現代交通運輸對經濟社會發展的服務和引領作用。未來福州濱海新城將擁有“兩縱五橫”的快速公路網、3條地鐵線和2條快速鐵路，通過對接高速公路網和鐵路網，實現同老城區緊密相連，同時還擁有海絲門戶樞紐機場和高品質的生產、生活深水港，將形成集公路、鐵路、軌道交通、機場、港口高度發達的現代化綜合交通體系。