3月29日10點(diǎn)8分,由中鐵十二局施工的中緬國際鐵路通道廣(通)大(理)鐵路擴(kuò)能改造工程最長(zhǎng)隧道普棚一號(hào)貫通,為全線2018年開通運(yùn)營奠定良好基礎(chǔ)。屆時(shí),昆明至大理有望開行城際列車,行程僅需2小時(shí)左右。
廣大鐵路擴(kuò)能改造工程全長(zhǎng)175公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,橋隧比達(dá)63%,為國家一級(jí)雙線電氣化鐵路。該鐵路東接成昆鐵路,西連在建大(理)瑞(麗)鐵路和大(理)臨(滄)鐵路,建成后,對(duì)解決滇西地區(qū)運(yùn)輸瓶頸,構(gòu)建云南向西出境通道,帶動(dòng)滇西地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,促進(jìn)云南主動(dòng)服務(wù)和融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略具有重要意義。