處于絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的“十”字交匯點，“樞紐”無疑是河南鄭州在“一帶一路”建設中定位的精準描述。

　　從陸上看，鄭州是“全國鐵路心臟”，擁有鐵路“雙十字”和“米字型”高鐵網，中歐班列(鄭州)實現每周“四去四回”，貨值貨重指標位居中歐班列前列。從空中看，鄭州航空港已開通全貨機航線34條，其中國際貨運航線29條，年貨郵吞吐量超過45萬噸，以鄭州為中心一個半小時航程可覆蓋全國2/3的主要城市和3/5的人口。

　　切實增強服務“一帶一路”建設的綜合交通樞紐功能，是國家賦予近期掛牌運行的河南自貿區尤其是鄭州片區的重要使命。金融機構圍繞鄭州在“一帶一路”樞紐建設過程中，跨時區、跨幣種、跨市場等多維度提供金融產品和服務支持，形成了強有力的引擎助力。近日，記者展開了采訪。

　　助力中歐班列(鄭州)駛入快車道

　　中歐班列(鄭州)始于鄭州，經新疆阿拉山口出境，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達德國漢堡，全程10214公里，運行時間15天左右，比走海路到歐洲節約15天左右。

　　運行3年多，中歐班列(鄭州)已實現每周“去四回四”常態化開行，在實現“多線路、多口岸”開行、境內境外雙樞紐和沿途多點集疏格局形成的同時，班列多式聯運、運貿一體化、跨境電商、口岸經濟等多元延伸增值業務的發展也進入了快速增長期。目前，該班列在境外形成22個國家、112個城市的集疏網絡，2016年累計開行251班，貨值12.67億美元，貨重12.86萬噸。

　　鄭州國際陸港開發建設有限公司(以下簡稱“陸港公司”)承載著鄭州國際陸港的規劃建設及中歐班列(鄭州)運營的重要職責。公司負責人表示，未來鄭州國際陸港將形成“中歐班列(鄭州)+跨境貿易”運貿一體化的獨特發展優勢，實現從“國際樞紐”向“國際商港”的轉變升級。之所以有這樣的底氣，一方面在于契合了鄭州持續擴大開放，融入“一帶一路”的戰略定位;另一方面則是來自以中行河南省分行為代表的金融機構的鼎力支持。

　　中行河南省分行圍繞陸港公司在進出口、國內供應鏈以及跨境結算等方面的需求，為其量身定制了一攬子金融服務方案，提供了2.2億元綜合授信支持公司開展貨運和一般貿易。該行還聯合第三方資產管理公司，幫助陸港公司順利完成股份制改造。

　　2017年3月，由河南省政府主辦、中行河南省分行承辦的2017中國(河南)工商企業跨境投資與貿易洽談會成功召開。作為“紅娘”，中國銀行成功撮合陸港公司“配對”波蘭PEC公司，雙方分別就彼此實地考察，洽談深入合作。

　　隨著中歐班列(鄭州)駛入快車道，中行河南省分行的金融服務也在不斷升級。該行相關負責人表示，中國銀行將針對陸港公司的代理進出口業務提供金融支持，為上下游中小企業提供供應鏈融資等綜合性金融服務。

　　與鄭州航空港相伴成長

　　2013年3月7日，國務院正式批復《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃》。鄭州航空港經濟綜合實驗區(以下簡稱“航空港區”)成為我國第一個“以航空經濟為引領的國家級新區”。

　　“一帶一路”國家戰略實施以來，鄭州航空港區被賦予了承載河南“東聯西進”融入國家戰略的重要平臺使命。有專家認為，“一帶一路”國家戰略給港區發展提供了難得機遇，建設航空港區、發展航空經濟、構建完善的航空網絡、打造空中絲綢之路，完全符合中央提出的“一帶一路”戰略要求。通過覆蓋全球的航線網絡、中歐班列(鄭州)與“海鐵聯運”體系，向東可以深度融入21世紀海上絲綢之路，向西可以成為絲綢之路經濟帶的重要節點。

　　“十二五”期間，鄭州航空港區逆勢而上，各項經濟指標持續快速增長。2015年地區生產總值完成520億元，是2010年的6倍，同比增長21%，年均增長43.3%;規模以上工業增加值完成430億元，是2010年的11倍，同比增長25%，年均增長61.4%;進出口總額完成490億美元，是2010年的3487倍，同比增長30.1%，年均增長411.1%，約占全省67.4%以上。

　　“我們的發展歷程可以說是與鄭州航空港區相伴成長。”交行鄭州新區支行行長王慧對記者說。自1995年開始，交行河南省分行就開始在新鄭機場設立服務區，為客戶提供休息場所。2005年，隨著新鄭機場T1航站樓的投入使用，交行服務區也升格為機場支行，為客戶提供外幣兌換、查詢、代繳代發等便民服務。2015年12月28日，交行鄭州航空港區支行正式成立，人員配置、業務功能都有了長足提升。“港區在發展，我們服務港區的步伐也在加快。”王慧向記者介紹，截至目前，交行河南省分行已經累計投放百億元資金助力港區發展。

　　空港跨境位于交行鄭州航空港區支行附近，是一家跨境電子商務企業。走進企業大樓，一至二層為“一般貿易”區，客戶可以直接下單購買，三層為“保稅延展”區，客戶選中商品補交關稅后，由港區保稅倉庫發貨，較海外代購具有真實的現場體驗和快捷到貨的優勢。記者發現，交行河南省分行的金融服務已經遍布整個環節，為消費者提供線上互聯網支付、手機支付、線下體驗店POS消費收單服務，為企業提供資金結算、資金共管賬戶、電子銀行等金融服務，覆蓋跨境電商的全流程。

　　交行河南省分行持續關注并支持航空港區建設，一方面加大金融產品和服務創新力度，提供傳統信貸、貿易融資、產業基金以及股權融資等綜合性融資服務方案;另一方面重點支持與“一帶一路”相關的企業，建立重點項目庫，積極服務鄭州機場二期、鄭州至機場城際鐵路及航空物流配套企業的生產及經營等項目。此外，交行河南省分行為港區提供包括人民幣、外幣及跨境人民幣、電子銀行、批量代發、現金管理等綜合性結算服務，全力做好區內合村并城、機場二期建設等金融服務工作。

　　金融創新激活樞紐效應

　　河南民航發展投資有限公司(以下簡稱“河南航投”)是承擔著加快河南民航產業發展、參與國內外航空公司重組合作等使命的國有企業，推動實現了“鄭州-盧森堡”國際貨運航線的開通運營，打造雙樞紐戰略;積極構建以鄭州為中心，“一點連三洲，一線串歐美”的航空國際版圖;開展“新鮮盧森堡”項目，實施雙向跨境E貿易買賣全球。“金融部門創新高效的服務，是我們穩健發展的有力支撐。”河南航投相關負責人對記者說。

　　為了讓鄭州航空港區復制先期自貿區的投資便利化經驗，滿足港區企業的融資需求，人行鄭州中支加強調研，設計出了“跨境人民幣貸款”和“人民幣貿易融資資產跨境轉讓”兩項創新政策，并獲得人民銀行批復同意。2015年7月，“鄭州航空港區跨境人民幣業務試點啟動暨項目合作簽約儀式”在人行鄭州中支舉行，建行東京分行向河南航投發放了三年期、利率為4.7%的3億元跨境人民幣貸款，有效降低了企業的融資成本，這距離企業向銀行提出融資需求僅兩周時間。

　　2016年以來，在境內外利差收窄的情況下，人行鄭州中支采取多項措施，持續推進航空港區跨境人民幣創新業務發展，跨境人民幣貸款和人民幣貿易融資資產跨境轉讓業務進展良好，尤其是人民幣貿易融資資產跨境轉讓業務發展迅速。其中，交行河南省分行已經與境外分行形成穩定的貿易融資資產轉讓業務合作關系，浦發銀行、民生銀行等金融機構也正在與境外銀行就創新業務合作進行對接。

　　人行鄭州中支相關負責人向記者介紹，人民幣貿易融資資產跨境轉讓業務有利于盤活存量資產，滿足不同主體的需求。對于境內銀行，依靠新政策的支持，銀行資產得到了合理優化和整合，流動性提高;對于企業，降低了航空港區內企業融資成本，加速了鄭州航空港區的發展;對于境外金融機構，豐富了境外金融機構人民幣資金的投資渠道，提高了資產收益;對于離岸市場發展，拓展了離岸人民幣市場的資金回流機制，實現人民幣跨境雙向流動，有利于推進人民幣國際化進程。

　　記者獲悉，截至2017年3月底，港區企業累計辦理創新業務21.13億元，其中跨境人民幣貸款業務共辦理8筆，金額合計16.21億元，平均期限為35個月，貸款加權平均利率為4.22%，比境內中長期人民幣貸款基準利率還低0.8個百分點，有效降低了企業的融資成本。人民幣貿易融資資產跨境轉讓業務共辦理12筆，金額合計4.92億元，所得資金全部用于港區中小企業生產建設。