近日，《南廣高鐵經濟帶發展規劃(2016~2025 年)》(以下簡稱《規劃》)發布，未來10年，南寧和廣州之間或建第二條高鐵，廣西、廣東兩省區將合作打造南廣高鐵經濟帶。
經濟帶覆蓋兩廣七座城市
早在2014年12月，廣東、廣西、貴州三省區就已簽署《建設貴廣、南廣高鐵經濟帶合作框架協議》。南廣高鐵開通以來，粵桂兩省區已形成“3小時交通經濟圈”，有效提升高鐵沿線城市區位交通優勢。作為連接西南中南、港澳、東盟地區的紐帶，南廣高鐵經濟帶作用突顯。
據了解，《規劃》涵蓋范圍為高鐵沿線的南寧、貴港、梧州、云浮、肇慶、佛山、廣州等七座城市。在基礎設施互聯互通、產業發展和園區建設等方面，也涉及到連通南廣、貴廣高鐵的湘桂高鐵沿線城市。
《規劃》期限為2015~2025年，每個階段都有一個“小目標”：
● 到2020年，南廣高鐵經濟帶綜合交通網絡基本形成，綜合配套完善，產業布局合理，沿線經濟總量占珠江—西江經濟帶比重達到85%以上，常住人口城鎮化率達到 65%以上，在粵桂兩省區率先實現全面建成小康社會;
● 到2025年，以南廣高鐵和珠江—西江黃金水道為引領的綜合交通運輸體系日益完善，成為銜接“一帶 一路”的重要紐帶，將助力泛珠三角區域合作升級。
