2017年以來，國內工程機械市場出現快速增長，裝載機、挖掘機、壓路機、平地機、推土機、起重機、叉車等都增長明顯。多家上市公司財報分析指出，上半年中國經濟穩中向好，固定資產投資同比增長8.6%，快于2016年8.1%的增速水平。在固定資產投資中，增速較快的，有基礎設施建設、環保、公共設施、管道運輸業等，這些行業投資意愿增強。

　　此外，今年上半年世界經濟保持較為明顯的復蘇態勢，主要經濟體經濟增速均高于2016年水平。同時，一批“一帶一路”項目開工建設，提供了行業增長動力。

　　受到上述因素影響，國際工程機械市場也出現較好增長，特別是新興經濟體工程機械市場增長20%。受此帶動，上半年中國工程機械出口實現較快增長。

　　在“一帶一路”建設中，互聯互通是重點領域之一。機械設備行業最先感受到了“一帶一路”建設的溫度和熱度。北京師范大學“一帶一路”研究院院長胡必亮接受《經濟日報》記者采訪時表示，這種利好表現在三個方面：一是一大批重大基建項目在“一帶一路”國際合作高峰論壇后開始加速推進，顯現出積極效果;二是我國在“一帶一路”20多個國家建設的幾十個經貿合作區今年也加快了建設速度，對行業有直接拉動作用;三是今年以來我國企業從“一帶一路”國家拿到了更多對外承包工程項目合同，新簽合同額比去年同期增長了近40%，占到同期全部新簽合同額的近60%，而且合同執行與完成情況也比較好。

　　值得一提的是，龍頭企業的海外業務占比都在上升。以三一重工為例，海外業務占比達40%。公司深耕“一帶一路”，總體產業布局分布和“一帶一路”區域吻合度高。中央黨校國際戰略研究院教授趙磊接受《經濟日報》記者采訪表示，研究表明，在國際舞臺上，海外業務如果達不到30%，是很難進入世界500強的。過去國內工程裝備企業的海外業務占比大多不到10%。但是，現在正在逐漸國際化，一個重要指標就是海外業務占比在上升。

　　“過去我們‘走出去’，是自己走。現在我們緊隨‘一帶一路’建設，走得更好。”中聯重科股份有限公司董事長詹純新表示。趙磊認為，中聯重科是一個縮影。中國企業參與“一帶一路”建設，已經形成一個良性的生態系統。產業的上下游，國有企業和民營企業都在結伴成行，設備、服務、管理都成套“走出去”。

　　“一帶一路”建設帶來新增長空間，這不僅是在機械設備行業。今年5月份，“一帶一路”國際合作高峰論壇成功舉辦，逾270項成果清單為中國經濟提供著新的機遇。上市公司財報顯示，在建筑建材、工程機械、高端裝備、能源資源、交通運輸等多個行業和領域，眾多中國企業正在融入“一帶一路”建設。上市公司作為重要參與力量，正在迎來重大發展機遇。

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