據南方網報道，離不開手機的時代，全程關機的飛行是不是覺得很難捱?就算有機上影音娛樂是不是不夠豐富?飛機上連接WiFi上網、看電影、甚至打電話，在國內有望加快推進了!

　　9月底，新修訂的《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》也在本月正式實施。新規則放寬了對機上便攜式電子設備的管理規定，允許由航空公司對便攜式電子設備的影響進行評估，并制定相應的管理和使用政策。

　　政策春風來，黃埔區、廣州開發區就立馬動起來了!藍色光標天地互聯科技(北京)有限公司與該區簽訂合作框架協議，將設立投資10億的藍色光標天地互聯全球總部，設立百億級“一帶一路”空中互聯網產業引導基金，開創中國首個空中互聯網創新創業中心，打造萬億級空中互聯網產業集群。此次該區率先發力引進落戶空中互聯網領域的重大項目，將助推全區IAB產業發展新跨越，積極搶占全球空中互聯網大市場。

　　根據協議，此次雙方簽約落戶的項目，涵蓋了總部、基金和產業園等方面，有望助推黃埔區、廣州開發區加速形成空中互聯網全產業鏈。

　　設立投資10億的總部。發揮藍色光標天地互聯科技公司在空中互聯網領域的技術實力和品牌優勢，在該區設立藍色光標天地互聯全球總部，注冊資本1億元，總投資約10億元。另外，藍色光標傳播集團南中國區總部也將于年內在該區投入運營。同時，設立規模100億的基金。雙方共同發起成立規模100億元的“一帶一路”空中互聯網產業引導基金，重點投向“一帶一路”沿線國家航空公司空中互聯網的建設和運營項目，推動“一帶一路”空中互聯網產業發展。

　　此外，建設產值1000億的產業園。依托藍色光標及旗下公司，在該區規劃建設空中互聯網產業園，引進集聚一批空中互聯網上下游企業及優質資源，打造成為千億級空中互聯網產業集群。同時，還要創建中國首個空中互聯網雙創中心。依托藍色光標及相關企業，設立空中互聯網雙創中心，大力推動空中互聯網創新創業，打造空中互聯網全鏈條型的生態產業發展系統。

　　記者了解到，目前，全球有大約50余家航空公司提供空中互聯網服務，裝載Wi-Fi系統的飛機已超過4000架。其中，北美航空公司的空中互聯網飛機占比超過80%。乘客在空中互聯網飛機上，可使用個人終端設備接入艙內Wi-Fi，享受機載服務器上儲存的影視、音樂和游戲等娛樂內容;或者通過機載衛星/地空寬帶連接系統接入互聯網，實現空地互通互聯互動。

　　但中國空中互聯網發展起步較晚，2012年國航開始第一架機上網絡飛機試飛。目前，國內實現網絡連接的飛機總數只有140余架，僅占中國民航運輸機隊總規模的6%。但是，伴隨國內民航客運量的高速增長，以及機上使用便攜式電子設備政策的松綁，中國的“互聯網+民航”正迎來爆發式增長的黃金期，服務每年五億人次的航旅人群，創造萬億級的價值藍海。

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