015年12月中央經(jīng)濟(jì)工作會議以來，以習(xí)近平同志為總書記的黨中央高瞻遠(yuǎn)矚，統(tǒng)攬全局，針對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)新常態(tài)提出供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新戰(zhàn)略，并從我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的階段性特征出發(fā)，形成了“三去一降一補(bǔ)”這一具有重大指導(dǎo)性、前瞻性、針對性的經(jīng)濟(jì)工作部署。針對上半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,習(xí)近平總書記再次提出供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，并對改革提出新要求。目前，隨著五大任務(wù)的持續(xù)推進(jìn)，改革成效已經(jīng)開始顯現(xiàn)，我們必須把握好經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)這個大邏輯，堅定不移推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，化壓力為動力，推動我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展長期向好。

　　我們該如何客觀地看待成績與難點(diǎn)?如何更好地推進(jìn)完成五大任務(wù)?人民網(wǎng)記者通過專家座談、基層調(diào)研等形式，選擇五大領(lǐng)域、七個地市以及多家企業(yè)進(jìn)行深度采訪，并就各地取得的經(jīng)驗、成績進(jìn)行了全面梳理。從8月2日起，人民網(wǎng)陸續(xù)推出“聚焦供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革系列報道”，全面反映各行各地貫徹落實、精準(zhǔn)發(fā)力“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”的探索實踐，以期為改革提供有益的參考。

　　從沒想過，“科技范兒”十足的智能耳機(jī)會在一家傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)中誕生。

　　眼前的這款耳機(jī)，正閃著藍(lán)色的光圈，如果其他人的耳機(jī)也閃爍著藍(lán)色，便意味著我們在聽同一節(jié)奏、同一頻率的同一首音樂。這款科技范兒十足的智能社交耳機(jī)，并不是來自時下最新的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，而是隸屬于天津的一家傳統(tǒng)鋼鐵公司——榮程聯(lián)合鋼鐵集團(tuán)有限公司。

　　從生產(chǎn)鋼鐵到智能社交耳機(jī)，文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)只是榮程集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的路徑之一。榮程集團(tuán)的互聯(lián)網(wǎng)與金融產(chǎn)業(yè)同樣實現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，融寶支付平臺2015年交易規(guī)模達(dá)1200億元，今年預(yù)計將突破2000億元。

　　去落后產(chǎn)能 萬企轉(zhuǎn)型送東風(fēng)

　　“鋼鐵產(chǎn)能總體過剩，但這種過剩是結(jié)構(gòu)性的，過剩的是中低端產(chǎn)能，缺乏的是高精尖技術(shù)”，南開大學(xué)濱海開發(fā)研究院副院長，經(jīng)濟(jì)研究所副所長劉剛教授說道。不要粗鋼、普通鋼這些“大路貨”，而是向技術(shù)含量高、附加值高的高鐵、汽車用鋼轉(zhuǎn)型，增加優(yōu)質(zhì)、特質(zhì)鋼材這些“高精尖”。榮程集團(tuán)的“去產(chǎn)能”之路顯然深諳此理。

　　從2014年開始，天津開展萬企轉(zhuǎn)型升級行動，“針對部分‘散弱低粗污’企業(yè)，通過改造提升、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、關(guān)停重組、載體升級等途徑，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、效益提高、資源節(jié)約、環(huán)境改善。”天津市中小企業(yè)局科技創(chuàng)新服務(wù)處處長劉宏杰介紹說。兩年間，榮程集團(tuán)主動減產(chǎn)90萬噸，今年又定下了減產(chǎn)12萬噸的目標(biāo)。同時，榮程集團(tuán)重視智能化建設(shè)，以“互聯(lián)網(wǎng)+”做乘法，大幅提高發(fā)展質(zhì)量和效益，今年上半年，實現(xiàn)凈利潤2.8億元。“去產(chǎn)能、減量生產(chǎn)，反而對企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)品研發(fā)以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整起到一個積極的促進(jìn)作用。” 榮程集團(tuán)黨委書記柴樹滿頗有感觸地說道，“2015年優(yōu)(級)特(級)鋼的比例增長了10%，企業(yè)的產(chǎn)值增長了10%，我們職工的人均收入也增長了10%。”

　　和榮程集團(tuán)相比，津南區(qū)小站鎮(zhèn)大站閥門基地的轉(zhuǎn)型卻并沒有這么痛快。“以前，小站鎮(zhèn)生產(chǎn)閥門的企業(yè)就有140多家，規(guī)模參差不齊，燒煤的沖天爐冒的都是濃濃的黑煙，對周邊環(huán)境污染嚴(yán)重。”津南區(qū)大站閥門總廠集團(tuán)總經(jīng)理王富來說，“雖然知道生產(chǎn)設(shè)備落后，但改造花費(fèi)大，本就少得可憐的利潤就更沒了，所以過去大家都不愿意改。”

　　萬企轉(zhuǎn)型升級為小站鎮(zhèn)閥門基地送來了東風(fēng)，市、區(qū)政府兩年合計補(bǔ)貼資金1136萬元，改造小站地區(qū)閥門企業(yè)沖天爐78座。“這就是轉(zhuǎn)型升級的成果，煙塵排放濃度為15.8，二氧化硫排放濃度為73，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國家限值標(biāo)準(zhǔn)。”王富來拿著一份檢測報告說，“除了沖天爐，企業(yè)還提升改造了生產(chǎn)線，過去一個車間有30個工人，現(xiàn)在只有11個，但是生產(chǎn)效率比過去提高了四到五倍。”王富來對未來的發(fā)展充滿信心。

　　萬企轉(zhuǎn)型行動如今已結(jié)出累累碩果。截至2016年6月，天津市累計有13841家企業(yè)完成16497個轉(zhuǎn)型升級項目。共落實市、區(qū)兩級扶持資金27億元，完成技改項目5697個，培育“專精特新”產(chǎn)品337項，關(guān)停淘汰企業(yè)1097家，萬元工業(yè)產(chǎn)值能耗兩年下降15.38%，企業(yè)發(fā)展后勁和經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量明顯增強(qiáng)。

　　迎“天津智造” 大項目小巨人齊發(fā)力

　　走進(jìn)位于天津濱海高新區(qū)的天津凱發(fā)電氣股份有限公司，一組組用于高鐵、地鐵站的供電綜合自動化系統(tǒng)正在組裝調(diào)試中。“我們專注于軌道交通自動化領(lǐng)域，目前已擁有144項著作權(quán)，7項科技成果被鑒定為國際先進(jìn)或國內(nèi)領(lǐng)先。”公司總經(jīng)理王偉說道。成立于2000年的凱發(fā)電氣是天津首批小巨人企業(yè)，總?cè)藬?shù)600人，平均年齡只有29歲。雖體量不大，但卻于去年全資收購了有125年歷史、在世界軌道交通行業(yè)中享有盛名的德國保富公司，使得公司業(yè)務(wù)規(guī)模迅速擴(kuò)大，預(yù)計今年總資產(chǎn)將達(dá)到20億元。

　　在天津，還有一大批像凱發(fā)電氣一樣主營業(yè)務(wù)收入過億元的的科技型“小巨人”企業(yè)。天津力神電池股份有限公司積極推進(jìn)智能制造，提升生產(chǎn)效率，在經(jīng)濟(jì)下行壓力下，2015年實現(xiàn)銷售收入35.24億元，取得歷史新高，同比增長44%，今年前4個月銷售收入更是比去年同期翻了一倍。

　　“小巨人”展現(xiàn)了大作為，科技型中小企業(yè)的增量彌補(bǔ)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的減量。進(jìn)入“十三五”開局之年，天津啟動了新一輪科技小巨人升級版行動，計劃到2020年全市科技型中小企業(yè)達(dá)10萬家，科技小巨人企業(yè)達(dá)5000家，實現(xiàn)“小升高、小壯大、小做強(qiáng)”，使科技型企業(yè)在創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中唱主角、顯身手。“建設(shè)全國先進(jìn)制造研發(fā)基地的核心是創(chuàng)新。”天津市發(fā)改委副主任杜威說，天津近年來多措并舉促進(jìn)大項目和科技“小巨人”同時發(fā)力，助推制造業(yè)加速邁向高端高質(zhì)高新，大項目繼續(xù)保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。