當前，佛山加快建設面向全球的國家制造業創新中心，南海區全力打造全球創客新都市。作為“居廣佛之心”的商貿重鎮和產業強鎮，大瀝在去年啟動全球戰略，打造全球創客小鎮和全球采購中心，加速擁抱世界，打造千億產業。

　　聲名遠播??廣佛超級城市“黃金走廊”

　　大瀝只是廣東1500個小鎮中的一員，憑什么有勇氣提出全球發展戰略，敢向全球招商?

　　這與其雄厚的經濟基礎有關。2017年，大瀝在全國綜合百強鎮中排名第11位。2017年底，其金融機構存款余額1040億元，預計地區生產總值達405億元。

　　與廣州之間長達26公里的邊界接壤線，讓大瀝擁有優越的區位優勢，不少廣州人來往于廣州、佛山，居住在大瀝。然而，大瀝不單是廣佛同城的重要節點，還是聯通粵港澳大灣區的重要腹地。去年8月，佛山西站通車，從深圳北到佛山西，僅需55分鐘車程。隨著佛山南海與深圳、香港的時空距離進一步拉近，大瀝與深圳之間也有了越來越多的想象空間。

　　交通的便利性還不止于此。廣三高速、廣佛高速、廣州環城高速、佛山一環等交通路網貫穿大瀝，有8個高速出入口。廣州白云機場、佛山沙堤機場、廣州南站和佛山西站……這些重要的樞紐距離大瀝均只有半個小時車程。在佛山市規劃建設的地鐵線中，5條經過大瀝，設置30個站點，串聯起了近60公里的地鐵線。

　　上述種種的優越條件，讓這座小鎮的“廣佛黃金走廊”聲名遠播，成為了珠三角聞名的商貿重鎮，年交易額超6000億元，有色金屬、五金機電、布匹、鋁門窗裝飾材料、小商品、水產品、農貿產品等交易每日在大瀝頻繁發生。

　　“就在近日，國務院首次就供應鏈創新發展出臺指導性文件，提出‘創新發展供應鏈新理念、新技術、新模式’，對于大瀝而言，無疑是重大機遇。”大瀝鎮招商智庫成員、深圳市深港科技合作促進會會長張克科說，大瀝的商貿繁榮、產業發達，可思考利用好全球的創新資源，推動自身的供應鏈創新發展。

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