“成都未來20年航空市場潛力巨大，我十分看好，各國航空巨頭也十分看重!”9月25日下午，在成都舉辦的第22屆世界航線發展大會(以下簡稱“世航會”)上，國際航空運輸協會機場部亞太地區主管威諾·戈爾先生表示。

　　被譽為全球民航界“奧運會”的世航會，于9月25日至27日在成都召開，這是繼2009年北京之后，中國內地第二個舉辦世航會的城市。本屆世航會參會代表“大咖”云集，包括美國聯合航空、卡塔爾航空、英國希思羅機場、德國柏林機場等總計350多家航空公司、1200多家機場、200多家政府機構和國際組織等，會議規模創歷屆之最。

　　在會議期間，成都一口氣與六家航空公司簽下了九條定期直飛國際航線，將在一年內通航。由此，成都機場的國際(地區)航線逼近100條，洲際定期直飛航線將達到19條。作為國家中心城市的成都，天府國際機場也正在緊張施工并計劃在2020年投入使用。“成都正在打造國家級國際航空樞紐，其航空市場的空間真是不可估量!”威諾·戈爾評價說。

　　成都速度競飛全球

　　在9月25日世航會開幕首日，成都與國航、海南航空、首都航空、西藏航空、埃塞俄比亞航空、四川航空等六家航空公司，就2016~2017年合作開通成都至悉尼、洛杉磯、紐約、馬德里、索契、亞的斯亞貝巴、迪拜、莫斯科(包機轉定期)、奧克蘭共9條定期直飛航線達成了一致意見。根據協議，這些航線航點涉及歐洲、大洋洲、北美洲、非洲、中東等地區，將在未來一年內全部開通。

　　“2016世航會在成都舉辦，是成都的綜合實力和競爭力，以及國際影響力的重要體現。而其中最直接的原因，是成都國家級國際航空樞紐建設發展的‘成都速度’。”成都市口岸與物流辦公室副主任金大中表示。

　　成都的航空市場發展態勢非常驚人，雙流國際機場旅客吞吐量2015年成功突破4000萬人次大關(4224萬人次)，排名躍升至國內機場第四位，躋身世界機場排名前30位;其中國際及地區旅客吞吐量410萬人次，同比增長27.8%。預計再花兩年左右時間，雙流國際機場年旅客吞吐量即可成功突破5000萬人次。這樣的頻率和速度，在全球航空市場實屬罕見。

　　此外，截至8月底，雙流國際機場已開通航線258條，其中國際地區航線89條，通航國際地區城市74個，航線網絡覆蓋世界五大洲的重要樞紐城市。成都機場今年上半年國際地區旅客吞吐量增幅達36%，預計全年將突破500萬人次。成都正成為中國名副其實的航空“第四城”和中西部的航空門戶樞紐。

　　威諾·戈爾說，當他獲知這組數據時十分吃驚，成都作為中國西部的內陸城市，擁有如此多的國際航線，能通航如此多的國際及地區城市，這讓全球業界十分驚嘆。

　　按照成都的規劃，將落實國家“一帶一路”和長江經濟帶戰略，加強與沿線國家和地區的合作，加快建設國家向西開放門戶城市。重點是提升和拓展“蓉歐+”戰略，構建“兩港三網”，打造成都國際空港和國際鐵路港，拓展國際國內陸上物流網和空中物流網、空中人流網，帶動貿易發展、服務業提升、產業聚集和國際產能合作。