近日,長沙市政府出臺人工智能產業發展新政,成為我國地方政府中對人工智能產業支持力度最大、操作性最強的政策。該市還率先推出“智能網聯汽車道路測試管理實施細則”,在全國首創自動駕駛汽車道路測試的“分級測試”。
長沙市經信委主任黃滔介紹說,新發布的《關于加快新一代人工智能產業發展推動國家智能制造中心建設的若干政策》主要支持兩大方向:一是從產業鏈建設角度,重點支持智能傳感器、智能芯片、圖像視頻識別、語音識別領域的技術攻關和關鍵技術轉化應用;二是從推動人工智能深度應用的角度,重點支持人工智能在機器人、智能制造、駕駛、醫療等領域的應用、融合創新和解決方案。
長沙市推出的多項扶持政策“含金量”頗高。例如,對引進的新一代人工智能產業關鍵、緊缺技術人才團隊,最高給予1億元項目支持;與社會資本聯合設立規模達50億元的人工智能產業發展子基金;對引進的符合條件的人工智能企業總部最高給予實際完成投資額10%的獎勵;對新入駐長沙相關園區的新一代人工智能企業也給予5年租金減免和相應資金補助,對符合條件的新一代人工智能關鍵核心技術研發給予50萬元至200萬元的支持。此外,在人工智能項目建設補助、經濟貢獻獎勵、研發經費補助等方面也設置了豐厚的獎補扶持政策。
繼工信部、公安部、交通運輸部三部委聯合下發《智能網聯汽車道路測試管理規范(試行)》后,長沙市率先出臺《智能網聯汽車道路測試管理實施細則(試行)》,在全國首創自動駕駛汽車道路測試的“分級測試”,設有封閉式測試區和開放式道路兩級,逐級開放,以確保未來“跑”出測試場的汽車安全上路。
《細則》中規定,測試區將逐級申請、逐級開放、分類監管,大幅增強交通安全風險可控性,這在全國智能駕駛測試方案中尚屬首創,具有極強的行業規范和指導意義。另外,《細則》確立了道路測試集中申請方式,將道路測試的申請受理均歸集于合法授權的中立第三方機構,避免多頭申請,簡化程序,保證政策法規的可操性,提高智能駕駛測試管理工作效率。
目前,智能系統測試區已經建成并發展成熟,首期總投資約20億元,占地面積1232畝,將于6月30日正式對外開放。該測試區致力于建成全國智能駕駛測試、檢測檢驗新中心。
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